Stellantis anuncia carro elétrico barato para combater o BYD Dolphin Mini
A Stellantis está de olho no crescimento das montadoras chinesas na Europa. A montadora acaba de anunciar o lançamento do E-Car, seu projeto de carro elétrico compacto e acessível. De acordo com a empresa, a produção dos primeiros modelos está prevista para começar em 2028. O projeto E-Car dará origem à carros de diferentes marcas do grupo, como possivelmente Fiat, Peugeot, Opel e Citroën.
Projeto E-Car dará origem à carros para diferentes marcas da Stellantis
Segundo a Stellantis, a letra “E” de E-Car representa Europeu, Emoção, Elétrico e Sustentabilidade. A princípio, os modelos serão produzidos na fábrica de Pomigliano, na Itália, exclusivamente para o mercado europeu. Os detalhes divulgados ainda são escassos, mas a montadora destaca que o E-Car é um “veículo pequeno, inovador, acessível e totalmente elétrico”.
“Nossos clientes pedem o retorno de veículos pequenos, com design atraente, produzidos na Europa e, ao mesmo tempo, acessíveis e sustentáveis. A Stellantis responde a essa demanda com novos e empolgantes modelos para diferentes marcas”, afirma Antonio Filosa, CEO da Stellantis.
Novo E-Car pode utilizar tecnologias da Leapmotor
O grupo também destaca que os modelos E-Car da Stellantis “terão design de ponta e serão equipados com tecnologias BEV de última geração, desenvolvidas em parceria com fornecedores estratégicos”. Isso indica a possibilidade da utilização de tecnologias da chinesa Leapmotor, o que reduziria os custos e o tempo de desenvolvimento até a chegada ao mercado.
Ele também promete ser uma resposta à contração do segmento de carros compactos e acessíveis na Europa nos últimos anos. A imprensa europeia aposta em um preço inicial de 15 mil euros, cerca de R$ 88 mil em conversão direta. Este valor colocaria o E-Car em um patamar próximo ao de carros de entrada a combustão e ao de modelos chineses como o BYD Dolphin.
Possível sucessor do Fiat Mobi pode surgir do E-Car
A confirmação do projeto E-Car vai de encontro com a afirmação do CEO da Stellantis, Olivier François, no início deste ano, de que a Fiat planeja lançar um novo hatch subcompacto posicionado abaixo do Grande Panda na Europa. Ele será o novo carro de entrada da marca no Velho Continente e substituirá o Pandina, geração anterior do Panda. Deste modelo, pode surgir o sucessor do Fiat Mobi brasileiro, possivelmente com visual aventureiro e pegada SUV.
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