Volkswagen corta até R$ 16 mil do Taos e SUV já sai por menos de R$ 200 mil
Lançado em sua versão reestilizada no início do ano, o Volkswagen Taos já aparece com condições especiais de compra na rede de concessionárias da marca. Durante o mês de junho, a fabricante oferece bônus de até R$ 16 mil para clientes interessados na versão topo de linha Highline.
Com o desconto, o SUV médio pode ter o preço reduzido de R$ 214.490 para R$ 198.490. A condição é válida para unidades 2026/2026 e exige a entrega de um veículo usado na negociação.
Segundo a Volkswagen, o carro utilizado na troca deve ter ano-modelo entre 2014 e 2026 e quilometragem compatível com o período de uso, limitada a uma média de 10 mil quilômetros por ano.
Visual renovado e mais tecnologia
A atualização visual trouxe mudanças importantes para o Taos. Na traseira, o SUV passou a adotar lanternas com novo desenho interligadas por uma faixa de LED, além de retoques discretos no para-choque e novas opções de rodas de liga leve.
O modelo também foi o primeiro Volkswagen comercializado no Brasil a receber o logotipo traseiro iluminado, recurso que vem sendo utilizado em modelos mais sofisticados do grupo.
Por dentro, o SUV ganhou um painel redesenhado e melhorias no acabamento. O destaque fica para a central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas, que passa a ocupar posição mais elevada no painel e oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, atualizações remotas e integração com o aplicativo My Volkswagen.
Equipamentos de segurança são destaque
Desde a versão Comfortline, o Taos oferece uma lista de equipamentos bastante completa. Entre os destaques estão seis airbags, frenagem autônoma de emergência, retrovisor interno eletrocrômico, controle de velocidade e faróis Full LED com acendimento automático.
Na configuração Highline, o pacote de assistências à condução é ampliado. O SUV recebe controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa, monitor de ponto cego e assistente de mudança de faixa.
Entre os opcionais exclusivos da versão mais cara estão as rodas de 19 polegadas, a grade frontal iluminada e o seletor de modos de condução. O teto solar panorâmico continua disponível apenas como item opcional.
Motor segue sem mudanças
Apesar das novidades visuais e tecnológicas, a mecânica permanece inalterada. Sob o capô, o Taos utiliza o conhecido motor 1.4 TSI flex, também presente em outros modelos da Volkswagen.
O propulsor entrega 150 cv de potência e 250 Nm de torque. A transmissão automática Aisin de oito marchas continua sendo um diferencial do SUV, já que outros modelos da marca utilizam câmbio automático de seis velocidades.
Segundo dados do Inmetro, o consumo é de 7,7 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina na cidade. Em rodovias, os números chegam a 9,3 km/l e 13,3 km/l, respectivamente. O modelo também segue sem qualquer tipo de eletrificação.