BMW M2 ganha versão com tração integral e fica ainda mais rápido
A BMW anunciou nesta semana o novo M2 com opção de tração integral. Pela primeira vez na história do esportivo, o modelo passa a oferecer tração nas quatro rodas, que chegará ao mercado europeu até setembro deste ano. Equipado com um motor 3.0 de seis cilindros em linha biturbo de 480 cv de potência, o novo BMW M2 xDrive também deve chegar ao mercado brasileiro nos próximos meses.
Novo BMW M2 ficou mais rápido
De acordo com a BMW, a novidade se traduz em um desempenho melhor graças à oferta de tração extra: ele acelera de zero a 100 km/h em 3,7 segundos, exatos 0,3s a menos do que o modelo com tração traseira. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h e pode ser aumentada para 285 km/h pelo pacote opcional M Driver.
“O veículo fundamentalmente revisado traz o desempenho do seis cilindros em linha para a estrada com ainda mais confiança e expande o espectro dinâmico com o máximo controle, estabilidade e aceleração – independentemente das condições”, destacou Alexander Karajlovic, vice-presidente de desenvolvimento da BMW M GmbH.
O sistema de tração nas quatro rodas M xDrive distribui o torque de acionamento continuamente entre os eixos do M2, mas ainda com foco nas rodas traseiras. Em situações normais de condução, a unidade é feita exclusivamente através da parte de trás. Somente quando atingem os limites da transmissão de energia, o sistema de tração nas quatro rodas também envolve as rodas dianteiras.
A tração nas quatro rodas é complementada pelo diferencial M ativo, que distribui o torque de acionamento conforme necessário e de forma totalmente variável entre as rodas traseiras. O novo BMW M2 xDrive também ganhou ajustes específicos para os controles de tração e de estabilidade.
Opção para fãs mais puristas
O modelo segue equipado com uma transmissão automática de oito velocidades. Para os fãs mais puristas, ainda há um modo 2WD configurável através do menu M Setup, que desativa o controle de estabilidade e distribui toda a potência e torque apenas para as rodas traseiras.
O motor 3.0 seis cilindros em linha do novo BMW M2 com M xDrive recebeu novos ajustes para atender aos requisitos de emissões de poluentes da norma EU7. Dentre as mudanças, o propulsor possui um novo processo de combustão de pré-câmara, que será usado em todos os motores de seis cilindros em linha da BMW M a partir de meados de 2026. De acordo com a marca, o modelo também ficou mais econômico.
As rodas de liga leve são de 19 polegadas no eixo dianteiro e 20 polegadas no eixo traseiro, e podem ser equipadas opcionalmente com pneus de pista. Por fora, além de cinco cores metálicas e três cores sólidas, o portfólio de cores externas também inclui seis tons do programa BMW Individual. Pela primeira vez, a pintura especial BMW Individual na cor Borusan Turkish Blue está disponível para o M2.