Flagra revela nova Montana com porte menor do que a Toro
Falta cada vez menos para conhecermos a nova Chevrolet Montana. A nova geração da picape foi flagrada novamente em testes pelo Brasil, desta vez na cidade de São Paulo (SP). As imagens cedidas foram publicadas pelos colegas do perfil BF///MS no Instagram (@bfsmoficial), e são de autoria de Lucas Rodrigues. Conforme adiantado pelo Guia do Carro em fevereiro, a nova Montana terá porte menor do que o da Fiat Toro.
Graças à camuflagem pesada, as novas imagens ainda não revelam muito do design da nova picape. No entanto, rumores indicam que a nova Montana deve trazer na dianteira linhas inspiradas no Chevrolet Trailblazer vendido nos EUA e na Ásia, que conta com faróis bipartidos e segue a atual identidade visual da montadora americana. Na lateral, a picape terá área envidraçada pequena e um spoiler integrado ao vidro traseiro. O designer Klever Silva fez uma projeção de como pode ser a nova Montana baseada no Tracker.
É provável que a nova Chevrolet Montana tenha um porte entre os 4,48 m da Fiat Strada e os 4,94 m da Fiat Toro, próximo aos 4,69 da Renault Duster Oroch. Para efeito de comparação, o Chevrolet Tracker – SUV que vai ceder a plataforma à nova Montana – mede 4,51 m de comprimento. A caçamba deve ter medidas próximas à da Fiat Toro, que oferece 937 litros de capacidade.
A nova picape da Chevrolet será oferecida apenas com cabine dupla. Sob o capô, há rumores de que a nova Montana traga nas versões topo de linha o motor 1.3 turbo de 164 cv e 239 Nm que equipa o Chevrolet Tracker vendido na China. Nas versões de entrada, a picape deve contar com o motor 1.2 turbo de 133 cv do Tracker brasileiro.
Outra opção seria o motor 1.0 turbo de 116 cv que também é oferecido nos modelos Onix e Onix Plus. A nova Chevrolet Montana também deve chegar ao mercado com o mesmo nível de equipamentos do Tracker, mas com alguns itens de segurança extras, já pensados para o atual protocolo de testes do Latin NCAP. A nova Montana deve ser revelada já no segundo semestre deste ano, chegando às concessionárias ainda em 2022 ou no início do ano que vem.
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