CAOA Chery sobe para 9º lugar em abril; Jeep cai para 10º
A primeira quinzena de abril registrou dois movimentos importantes no mercado automotivo: a CAOA Chery entrou no ranking top 10 em 9º lugar e a Jeep caiu para a 10ª posição. Os dados foram divulgados pela Bright Consulting, que relatou 104,7 mil emplacamentos (+2,9% sobre março e +4,7% frente à mesma quinzena de abril de 2025).
De acordo com o relatório da Bright Consulting, a CAOA Chery foi a montadora do top 10 com a menor dependência em vendas diretas — apenas 50 dos 3.668 carros registrados (1,4%). A Jeep faturou 1.662 veículos diretamente aos clientes, ou seja, 57,3% do volume total de 2.900 unidades.
A Fiat e a Volkswagen lideram o mercado, mas foram as duas marcas que mais perderam participação em relação a março (-1,9 e -1,7 pontos percentuais, respectivamente). A BYD, em 5º lugar com 8.141 registros, foi a marca que mais ganhou participação (1,7 p.p.).
| Rank | Marca | Vendas | Abril | VD |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fiat | 20.324 | 19,4% | 69,3% |
| 2 | Volkswagen | 16.687 | 15,9% | 59,0% |
| 3 | Chevrolet | 10.496 | 10,0% | 52,2% |
| 4 | Hyundai | 9.280 | 8,9% | 56,1% |
| 5 | BYD | 8.181 | 7,8% | 17,3% |
| 6 | Toyota | 7.654 | 7,3% | 34,6% |
| 7 | Renault | 5.168 | 4,9% | 64,5% |
| 8 | Honda | 3.845 | 3,7% | 27,5% |
| 9 | CAOA Chery | 3.668 | 3,5% | 1,4% |
| 10 | Jeep | 2.900 | 2,8% | 57,3% |
O relatório da Bright Consulting traz vários recortes sobre o mercado brasileiro. O Guia do Carro selecionou três deles, que você pode conferir abaixo, com as análises da consultoria.
Geografia: São Paulo e Minas puxam o resultado
“Na geografia, São Paulo liderou a quinzena, com 23,8 mil unidades e 22,7% de participação, logo à frente de Minas Gerais, com 22,1 mil e 21,1%. Depois aparecem Paraná (11,3%), Rio Grande do Sul (4,6%) e Santa Catarina (4,5%). Somados, apenas SP e MG respondem por 43,8% do mercado da quinzena.”
Mix: hatches e sedãs seguem perdendo espaço
“Os SUVs e crossovers, somados, responderam por 48,3% do mercado na primeira quinzena de abril, acima de março (47,1%) e muito acima de abril de 2025 (40,4%). Já os hatchbacks ficaram em 19,7%, abaixo de março (20,9%) e também abaixo de abril do ano passado (21,7%). Os sedãs recuaram para 9,2%, contra 9,6% em março e 13,8% em abril de 2025.”
Eletrificados são o vetor estrutural de crescimento
“Os eletrificados somaram 18,2 mil unidades na primeira quinzena de abril, equivalentes a 17,4% do mercado total. Foi um salto importante sobre março (15,0 mil) e quase uma duplicação frente a abril de 2025 (9,9 mil). No acumulado do ano, o segmento já soma 110,2 mil unidades, contra 59,3 mil em 2025 — avanço de aproximadamente 85,9%. A participação no acumulado sobe para cerca de 15,7%, ante 9,6% no ano anterior.”
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