5 picapes a diesel que vão mais longe com um tanque

Cada vez mais procuradas, as picapes a diesel oferecem melhor consumo melhor e maior autonomia, duas preocupações na hora de escolher um carro novo. Mas quais são as picapes a diesel com maior alcance rodoviário do Brasil? Para descobrir as melhores nesse quesito, utilizamos como referência os dados divulgados pelo Inmetro. Para a nossa lista, foram considerados apenas modelos equipados com motores a diesel, com opções de câmbio manual ou automático. Alcance é a distância que um veículo percorre com um tanque de combustível. Veja tabela no final do texto.

5º lugar – Chevrolet S10
Abrindo a lista, temos a Chevrolet S10. Prestes a ganhar a versão esportiva Z71, a picape da Chevrolet pode ser equipada com o motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 500 Nm de torque. Quando associado ao câmbio manual de seis marchas, a S10 obtém uma média de 11 km/l de consumo rodoviário. Graças ao tanque de 76 litros, o alcance é de 836 km. Custa R$ 203.890 na versão LS com cabine dupla e tração 4×4.

4º lugar – Toyota Hilux 2.8
O quarto lugar da lista fica com a Toyota Hilux. Quando equipada com um motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 499 Nm e o câmbio manual de seis marchas, a Hilux consome 11,2 km/l na estrada. Como possui um tanque de 80 litros, a picape da Toyota tem um alcance de até 896 km. Custa a partir de R$ 212.490 na versão STD Power Pack 4×4.

3º lugar – Nissan Frontier 2.3
O terceiro lugar do pódio vai para a Nissan Frontier. De acordo com o Inmetro, a Nissan Frontier equipada com o motor 2.3 turbodiesel de 190 cv e 450 Nm e câmbio automático de sete marchas tem um consumo de 11,3 km/l na estrada. Somado a um tanque com capacidade para 80 litros, o alcance da picape produzida na Argentina é de 904 km. Custa a partir de R$ 220.450 na versão Attack 4×4 automática. Tem números iguais aos da Ford Ranger, mas consome mais na cidade (veja a seguir), por isso ficou em 3º lugar.

2º lugar – Ford Ranger 2.2
A vice-campeã entre em alcance rodoviário é a Ford Ranger. Os números são referentes à versão XLS 4×2 Cabine Dupla equipada com o motor 2.2 litros diesel de 160 cv e 382 Nm, e câmbio automático de seis marchas. Assim como a Nissan Frontier, o consumo é de 11,3 km/l na estrada, o tanque é de 80 litros e o alcance é de 904 km. No entanto, a picape da Ford leva vantagem no consumo urbano, de 9,6 km/l contra 9,3 km/l, que desempatou a disputa. Custa R$ 184.390.

1º lugar – Mitsubishi L200 Triton 2.4
A picape a diesel com maior alcance rodoviário do Brasil é a Mitsubishi L200 Triton. Os números são referentes ao modelo equipado com um motor 2.4 turbodiesel de 190 cv e 430 Nm, associado a um câmbio manual de seis marchas. Graças ao consumo de 13,2 km/l e ao tanque de 75 litros, a picape da Mitsubishi tem um alcance de impressionantes 990 km. Produzida em Catalão (GO), a L200 Triton custa R$ 193.990 na versão Outdoor GLX.

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