Verstappen lidera o terceiro treino livre da F1; Leclerc é 2º

A Red Bull e a Ferrari parecem ser mesmo as grandes forças do comecinho de temporada da F1. Max Verstappen liderou o último treino livre do GP do Barein tendo, mais uma vez, Charles Leclerc logo atrás. Mostrando que a Red Bull não é formada por um piloto só, Sergio Perez reagiu e fez o 3º tempo. As Mercedes apresentaram evolução e vieram logo atrás. George Russell e Lewis Hamilton se colocaram no mesmo ritmo da Ferrari de Carlos Sainz. 

Como foi o TL3

Sem tempo a perder, vários carros foram à pista logo que a luz verde foi dada no TL3. As duplas de Haas, Alfa Romeo e Mercedes saíram para as primeiras simulações do dia, mas só os pilotos da Alfa chegaram a marcar tempo nessas primeiras saídas. Os demais voltavam para o pit lane para simular largadas. 

Foram necessários outros 10 minutos de espera até vermos alguma ação novamente. Lando Norris e Nico Hulkenberg, o novo supersub da Fórmula 1, foram à pista. Mas foi Lewis Hamilton o primeiro a colocar pneus macios e marcar um tempo de referência – ainda alto, diga-se, com 1min34s256. A dupla da Ferrari veio em seguida: Carlos Sainz superou Hamilton e Charles Leclerc superou ambos, com 1min33s797. 

Repetindo a sexta-feira, quando Max Verstappen andou pouco à frente das Ferrari, o atual campeão foi à pista e superou o tempo de Leclerc. E com uma boa vantagem de 7 décimos. Volta de 1mins33s035. 

Leclerc, forçando o ritmo, perdeu o carro na curva 11 e saiu da pista em velocidade, mas parou na caixa de brita, sem bater. Para sua sorte (e de todos os demais pilotos), ele conseguiu sair da brita e voltar à pista, não sendo necessário o acionamento de bandeira vermelha. 

Na metade do TL3, o top 10 era composto por Verstappen, Leclerc, Sainz, Sergio Perez, Hamilton, Kevin Magnussen, Russell, Bottas, Mick Schumacher e Guanyu Zhou. Olha a Haas aí! 

A Mercedes pode não estar tão abaixo quanto parece. Há margem para melhoria, como mostraram Hamilton e Russell. Primeiro, Hamilton pôs compostos macios novos e melhorou o próprio tempo e ficou a apenas 0s086 de Verstappen. Pouco depois, Russell também acelerou e fez 1min32s935, melhor tempo do dia até então. 

Mas claro que Ferrari e Red Bull não deixariam por menos. O primeiro a querer destronar Russell foi Verstappen, mas um erro o fez abortar a volta. Leclerc, apesar de não fazer volta perfeita, conseguiu superar o inglês da Mercedes. Verstappen tentou novamente e superou todos outra vez, com 1min32s544. 

Enquanto Haas e Alfa Romeo se mantinham no top 10, McLaren, Aston Martin, Williams, Alpine e até AlphaTauri, destaque do TL1, ficavam de fora. Yuki Tsunoda, inclusive, nem foi a pista, já que seu carro parou dois metros após sair da garagem. Magnussen imprimiu ritmo mais forte que Mick Schumacher, mostrando que o alemão terá vida mais dura do que quando enfrentava Nikita Mazepin. 

Findo o treino, mais uma demonstração de que Verstappen e a Ferrari vem forte. Ferrari, aliás, que parece ter motor bom, já que seus clientes também andaram bem. Cinco de seus seis carros ficaram no top 10. A Mercedes ainda não pode ser dada como carta fora do baralho. O W13 pode não ser o foguete que nos acostumamos a ver vindo da Mercedes, mas há, claramente, margem para melhoria. 

As posições do grid de largada serão definidas ainda nesse sábado, 19, às 12h. A corrida acontece no domingo, 20, no mesmo horário. Expectativa grande para termos a confirmação da ordem de forças das equipes.