Quais são os 5 hatches compactos mais baratos do Brasil

O segmento de hatches compactos é um dos mais concorridos do mercado. Quase todos os modelos desse segmento representam as opções de entrada das montadoras, e custam menos do que equivalentes de outras categorias. O preço mais em conta, aliás, é um dos principais fatores de compra para os hatches. Geralmente, eles também são a primeira opção para quem busca comprar o primeiro carro zero km.

Atualmente, há apenas três carros com preços abaixo dos R$ 60 mil. Selecionamos os cinco hatches mais baratos à venda no Brasil, considerando os preços das versões mais em conta disponíveis nos sites das montadoras, sem distinção de motorização e câmbio manual ou automático. Versões e preços destinados ao público PCD, no entanto, não entraram na lista. Confira:

5º lugar – Chevrolet Joy – R$ 61.590
Abrindo a lista, o Chevrolet Joy é vendido na versão única Black, que custa R$ 61.590. Ele traz o motor 1.0 aspirado de quatro cilindros, que oferece 80 cv e 96 Nm. O câmbio é um manual de seis marchas. Produzida em São Caetano do Sul (SP), a antiga geração do Onix  traz como único opcional a pintura metálica, que custa R$ 1.600, e a cor sólida Branco Summit, que custa R$ 850.

4º lugar – Fiat Uno – R$ 60.090
Vendido apenas na versão Attractive, o veterano Fiat Uno é o quarto hatch mais em conta do Brasil. Sempre equipado com o motor 1.0 Fire de 75 cv e 97 Nm e um câmbio manual de cinco marchas, o Uno é vendido a partir de R$ 60.090. No site da Fiat, ainda é possível equipar o modelo com opcionais e diferentes acessórios, estes que são pagos à parte nas concessionárias.

3º lugar – Hyundai HB20 – R$ 59.890
Fechando o pódio, o terceiro lugar é do Hyundai HB20. Na versão de entrada Sense e com pintura Preto Onix, o hatch produzido em Piracicaba custa R$ 59.890. Essa versão é equipada com o motor 1.0 aspirado de 80 cv e 110 Nm, e traz câmbio manual de cinco marchas. Sem opcionais, o HB20 chega aos R$ 88.590 na versão topo de linha Diamond, que traz o motor 1.0 turbo de 120 cv e 172 Nm associado a um câmbio automático de seis marchas.

2º lugar – Fiat Mobi – R$ 46.940
O segundo lugar da lista fica com o Fiat Mobi. A configuração mais econômica do hatch é a versão de entrada Easy, que custa R$ 46.940. Assim como o Uno, todas as versões do Mobi são equipadas com o motor 1.0 Fire de 75 cv e 97 Nm, sempre associado a um câmbio manual de cinco marchas. Sem os opcionais, o Fiat Mobi chega aos R$ 58.940 na versão topo de linha Trekking.

1º lugar – Renault Kwid – R$ 46.390
O hatch (e carro) mais barato do Brasil é o Renault Kwid. Todas as versões do modelo subcompacto são equipadas com o motor 1.0 aspirado de 70 cv e 98 Nm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Prestes a passar por uma reestilização, o Renault Kwid parte de R$ 46.390 na versão de entrada Life, e pode chegar aos R$ 57.490 na topo de linha Outsider. O único opcional de todas as versões é a pintura, que custa R$ 1.450.

*Versão de entrada sem opcionais.
**Versão topo de linha sem opcionais.

Como vimos, o Renault Kwid é atualmente o carro mais barato do Brasil. Mas será que vale a pena comprar o Kwid? Será que ele é mesmo "o SUV dos compactos", como diz a Renault? Embora faça sucesso comercial, o Renault Kwid ainda é bastante criticasdo por algumas de suas características e por sua construção. Para tirar a prova, fizemos um teste completo. Veja a seguir.

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