Nissan tenta reagir na China, mas chega atrasada ao novo jogo

A Nissan apresentou dois SUVs conceito de novas energias (NEV) no Salão de Pequim 2026 (Auto China). O Urban PHEV Concept foi projetado para consumidores chineses jovens. O modelo tem design inspirado nas filosofias do NX8 e da futura linha de SUVs da Nissan, em uma combinação de eletrificação com desempenho adequado ao uso urbano diário.

O Terrano PHEV Concept marca o retorno de um nome icônico da marca. É equipado com a mais recente tecnologia híbrida plug-in e baseia-se ao off-road da Nissan. A ideia é que o modelo atenda o deslocamento urbano e também a quem gosta de um pouco de aventura.

Nissan Terrano (Divulgação/Nissan)

As versões de produção de ambos os conceitos estão programadas para serem reveladas dentro de um ano. A Nissan também planeja introduzir três modelos NEV adicionais na China até 2027.

Desde 2025 a Nissan acelerou sua ofensiva de produtos NEV na China, incluindo os modelos N7, Frontier Pro PHEV, N6 e NX8. Combinando os padrões globais de qualidade da Nissan, a velocidade chinesa e tecnologias locais avançadas, esses modelos conquistaram forte reconhecimento por parte dos consumidores chineses.

O N7 será exportado para a América Latina, Ásia e Oceania, enquanto o Frontier Pro está planejado para exportação para a América Latina, Ásia, Oceania e Oriente Médio. O NX8 e o modelo de produção do Terrano PHEV Concept também são destinados a mercados globais selecionados. A Nissan tem como objetivo alcançar um milhão de unidades em vendas anuais na China até o ano fiscal de 2030, tendo as exportações como um pilar estratégico fundamental.

Urban PHEV Concept também foi revelado (Divulgação/Nissan)

NX8

A marca também apresenta o NX8, desenvolvido com a Dongfeng. O SUV médio é o terceiro membro da Série N da Nissan e compõe a estratégia mais ampla de eletrificação. O NX8 tem potencial de exportação e, com isso, pode aparecer no Brasil, onde, inclusive, está em testes. O modelo tem versão 100% elétrica e há também a aposta na tecnologia REEV, semelhante ao que existe no Leapmotor C10, no qual o motor a combustão não traciona as rodas, mas gera energia para alimentar a bateria e a movimentação do carro é feita por motores elétricos.


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