Lecar reage: “Mataram a Gurgel e a Lecar não querem nem deixar nascer”

Flavio Figueiredo e o protótipo da Lecar Campo (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

Em nota divulgada em suas redes sociais, a Lecar reagiu à notícias de que a empresa está sendo investigada pelo Ministério Público Federal (MPF) por suspeita de criar uma prâmide financeira. A Lecar, do empresário Flávio Figueiredo Assis, divulgou o seguinte texto em suas redes sociais: 

“Mataram a Gurgel e a Lecar não querem nem deixar nascer. 

A Lecar esclarece que nenhum de seus clientes alegou prejuízo ou dano decorrente dos fatos relatados na matéria e reitera ainda, e que atua em estrita conformidade com a legislação vigente, adotando rigorosos padrões de governança, transparência e controle.

A Lecar esclarece que não foi notificada, acionada ou contatada pelo Ministério Público Federal em São Paulo ou pela Receita Federal. Reiteramos que não há irregularidades em nossas operações. Estamos e continuaremos à disposição das autoridades e do público em geral para qualquer dúvida ou esclarecimento. 

No que diz respeito à alegada “nota técnica” mencionada, a Lecar informa que desconhece a sua existência, origem ou conteúdo, não tendo recebido qualquer comunicação oficial ou extraoficial a esse respeito.

A Lecar não compactua com a divulgação de informações imprecisas ou não verificadas e se resguarda o direito de adotar as medidas cabíveis para a proteção de sua reputação e de seus interesses institucionais.”

De acordo com o site Metrópolis, a procuradora da República Lisiane Cristina Braecher, do MPF de São Paulo, solicitou informações ao Ministério da Fazenda e à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) sobre possíveis investigações envolvendo a empresa.

Lecar esteve no último Salão do Automóvel

A Lecar esteve presente no último Salão do Automóvel de São Paulo, que aconteceu em 2025. Desde meados de 2023, a empresa, que se apresenta como uma montadora brasileira de carros híbridos e elétricos, anuncia os planos de produzir e vender carros no país. Atualmente, a marca exibe os modelos 459 Híbrido, a picape Campo e o SUV Tático em seu site oficial. 

Carro elétrico prateado exibido em um evento com fundo de gramado e rede de futebol ao fundo.
Protótipo do Lecar 459 Híbrido (João Buffon/Guia do Carro)

Na modalidade de “compra antecipada”, o cliente assumiria um plano de pagamentos em 48, 60 ou 72 meses, sem juros. Em contrapartida, ele receberia o carro na metade do prazo previsto para o público geral.

Apesar de já permitir a aquisição antecipada dos modelos e prometer o início da produção para agosto de 2027 – e não mais em meados de 2026 conforme anunciado no Salão do Automóvel, a Lecar ainda não exibiu protótipos funcionais dos veículos. Inicialmente, os planos da empresa eram de trazer veículos prontos da China, com posterior fabricação em Sooretama (ES). 

Imagem de um caminhão azul em uma feira de automóveis, com um design moderno e iluminação traseira em LED, estacionado sobre grama sintética.
Protótipo da Lecar Campo (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

O Ministério da Fazenda indicou que a empresa possui “forte indicativo de conduta potencialmente fraudulenta” no negócio, com características típicas de esquemas de pirâmide financeira. Dentre os destaques, estão a taxa de adesão, na a empresa exige pagamento para que o participante possa atuar como revendedor (pagar para trabalhar).

Outras características seriam a promessa sem produto, com venda de entrega futura sem que haja um produto validado; gatilhos psicológicos com o uso de estratégias de urgência e escassez para pressionar novas adesões; e a dependência de novos membros para o fluxo de caixa da empresa.


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