Hyundai revela faróis e mais detalhes do inédito i20 no Brasil

A Hyundai segue revelando aos poucos o novo i20 no Brasil. Desta vez, a montadora sul-coreana compartilhou em suas redes sociais, o segundo teaser do seu novo modelo a ser produzido no Brasil, que será lançado em breve. No vídeo, é possível ver mais detalhes da dianteira, dos faróis, da traseira, grade frontal e capô. A novidade será apresentada no começo da Copa do Mundo FIFA 2026, evento do qual a marca é patrocinadora.

Faróis interligados e visual futurista

Na frente, o destaque fica para a assinatura “H-Architeture”, que tem como referência a letra H, do logotipo da marca. Ele também terá a tecnologia Seamless Lighting, que conecta os faróis de projetor duplo por meio de uma faixa de luz contínua em LED por toda a dianteira. No novo teaser também é possível observar elementos de iluminação da parte traseira, com lanternas em LED. 

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Voltando à dianteira, uma pequena prévia da grade frontal fica visível, aparentemente em acabamento escurecido. A Hyundai também destacou que o novo modelo será maior que a maioria dos hatchbacks disponíveis no Brasil, antecipando o segmento em que ele atuará no país.

Hyundai confirma segmento do novo i20

“O objetivo é que o lançamento ocupe a faixa de mercado que está se formando entre os compactos e os SUVs, sendo uma ponte para quem busca seu primeiro utilitário esportivo”, destacou a montadora em um comunicado oficial. Posicionado entre o HB20 e o Creta, o novo i20 serál rival do Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Chevrolet Sonic e Renault Kardian. 

Ele deve substituir as versões mais caras do hatch HB20. Na prática, a montadora sul-coreana unificará o HB20 – que foi desenvolvido para o mercado brasileiro – ao i20, que é oferecido de forma global. No entanto, ao invés de posicioná-lo como um hatch compacto, a Hyundai apostará em um visual aventureiro para brigar com os crossovers urbanos. 

Acabamento mais refinado e pacote ADAS

No interior, a expectativa é de um acabamento mais refinado e a inclusão de novos itens de conforto e segurança, como o pacote ADAS semelhante ao do Hyundai Creta nas versões mais completas. Na parte mecânica, o novo Hyundai i20 deve manter os motores já utilizados pelo HB20: o 1.0 flex aspirado de 80 cv e o 1.0 turbo flex de 120 cv, ambos com opções de câmbio manual ou automático. 

A Hyundai promete divulgar mais conteúdos nos próximos dias, nos perfis da Hyundai no Instagram (@hyundaibr), no Facebook (facebook.com/hyundaibr) e no Youtube (youtube.com/hyundaibr).