Haval H6, Compass, Taos ou Corolla Cross: qual SUV médio vale seu dinheiro?
O segmento de SUVs médios segue disputado, e opções não faltam. Pensando nisso, o Guia do Carro separou quatro competidores distintos, híbridos e a combustão, em um comparativo técnico para saber qual deles vale o seu investimento. São eles: GWM Haval H6 HEV2, Toyota Corolla Cross XRX Hybrid, Jeep Compass S Flex e Volkswagen Taos Highline. Acompanhe.

Desempenho
O GWM Haval H6 HEV2 é o modelo mais potente deste comparativo. Seu conjunto híbrido pleno formado por motor 1.5 turbo e propulsor elétrico entrega 243 cv de potência combinada e expressivos 540 Nm de torque. Na sequência aparece o Jeep Compass S Flex 2026, equipado com motor 1.3 turbo flex de 176 cv e 270 Nm de torque.
O Volkswagen Taos Highline, por sua vez, utiliza o conhecido motor 1.4 TSI turbo flex, que desenvolve 150 cv e 250 Nm de torque. Por último, está o Toyota Corolla Cross XRX Hybrid, que adota uma proposta diferente. O SUV combina um motor 1.8 flex aspirado a dois motores elétricos para entregar potência combinada de 122 cv e torque de 241 Nm.

Dimensões e porta-malas
Quando o assunto é espaço, o Haval H6 HEV2 leva vantagem. O SUV mede 4,70 metros de comprimento e possui entre-eixos de 2,74 metros. O porta-malas acomoda 560 litros, sendo o maior da lista. Já o Taos Highline aparece logo atrás em aproveitamento interno. O modelo mede 4,46 metros de comprimento e conta com entre-eixos de 2,68 metros, superior ao dos rivais Compass e Corolla Cross. O porta-malas oferece 498 litros de capacidade.
O Toyota Corolla Cross XRX Hybrid também mede 4,46 metros de comprimento, mas utiliza uma plataforma com entre-eixos de 2,64 metros. Seu porta-malas de 440 litros supera o do Compass, que é o menor do grupo. Com 4,40 metros de comprimento e entre-eixos de 2,64 metros, tem porta-malas de 410 litros.

Principais itens de série e tecnologia embarcada
O Jeep Compass S Flex oferece teto solar panorâmico, bancos revestidos em couro com ajustes elétricos, painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas, piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, monitor de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
O Volkswagen Taos Highline se destaca pela central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas, painel digital de 10,25 polegadas, ACC, frenagem autônoma, monitor de ponto cego, carregador por indução, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos revestidos em couro e iluminação ambiente. O conjunto o coloca entre os SUVs mais tecnológicos da categoria.
O GWM Haval H6 HEV2 tem, entre os destaques, piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, monitor de ponto cego, câmera 360 graus, teto solar panorâmico, bancos com ajustes elétricos, carregador por indução, painel digital e central multimídia de grandes dimensões.
O Toyota Corolla Cross XRX Hybrid traz o pacote Toyota Safety Sense, que inclui frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa. O SUV também oferece central multimídia de 10 polegadas, painel digital, teto solar elétrico, bancos revestidos em couro, carregador por indução e ar-condicionado digital de duas zonas.

Valores
O Toyota Corolla Cross XRX Hybrid é o modelo mais barato deste comparativo, com preço sugerido de R$ 210.690. Pouco acima aparece o Volkswagen Taos Highline 2026, vendido por R$ 214.490. O GWM Haval H6 HEV2 tem preço sugerido de R$ 224 mil, enquanto o Jeep Compass S Flex, o mais caro do grupo, custa R$ 233.990.
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