Especialista explica o que significam os barulhos no carro

Quando estamos na estrada, é importante estarmos atentos a qualquer ruído incomum que ouçamos em nosso veículo. Rangidos, estalos e outros ruídos podem indicar problemas ou mau funcionamento de componentes importantes.

Um automóvel em bom estado de conservação não deve produzir barulhos estranhos. Para auxiliar os motoristas a identificarem esses ruídos e compreender o que eles podem significar, Luciana Félix, gestora da Na Oficina, de Belo Horizonte, deu algumas dicas para te ajudar a identificar quais os ruídos mais comuns e o que significam.

BATIDAS SECAS – Normalmente é ocasionado por alguma pancada na carroceria, principalmente se passou por buracos e ondulações na pista. Podendo indicar problemas nos pivôs ou buchas das rodas. O som é parecido com um "nhec" repetido.

CHIADO NO FREIO – Assim que pisa no freio, ouve um som agudo, isto pode sinalizar problemas nas pastilhas de freio. Para evitar esses chiados e outras consequências piores, fazer a manutenção preventiva é a solução.

CORREIA GRILANDO – Este barulho aparece quando se liga o carro ou quando o motor é acelerado. O som é bem alto e estridente, parecido com correntes arrastando no chão. Pode sinalizar que as correias estão ressecadas ou que estão fora do tempo.

PNEUS CANTANDO – Quando o carro se encontra numa estrada reta ou curva, apresenta este barulho, indica que está desalinhado. Este problema deve ser resolvido com urgência, por comprometer a estabilidade e reduzir a vida útil dos pneus.

BARULHO NA RODA – Quando o pneu está com algumas partes consumidas que outras, surge esse som que remete a um ventilador em funcionamento. Com o tempo esse som se torna mais áspero, como se a borracha estivesse repleta de areia. É um problema do rolamento que precisa ser reparado para não causar travamento da roda.

DIANTEIRA BARULHENTA – Barulhos indesejados na parte dianteira do carro, ruídos persistem quando você dirige, vale a pena investigar de perto o problema. Provavelmente é a parte de suspensão do carro ou bomba d'água.

TRASEIRA BARULHENTA – Quando agora o barulho é na parte de trás do carro, pode ser que seu carro esteja com algum parafuso solto, problemas no escapamento, folga na fixação do macaco e do estepe, podendo ser resolvido com simples ajustes.

INTERIOR BARULHENTO – Normalmente se o barulho é interno não costuma ser danos sérios. Podendo ser problemas na fechadura do porta-malas, nos batentes de borracha e até folgas nos trilhos dos bancos.

EFEITO ARRANHADO – Quando perceber sons parecidos com arranhões na superfície, pode ser que os limpadores do para-brisa estejam desgastados, prejudicando a limpeza dos vidros, reduzindo a visibilidade e podendo arranhar o vidro se não for trocado.

Segundo Luciana Félix, não é demais lembrar a importância da manutenção preventiva. Ao investir na manutenção preventiva, você evita não apenas a ocorrência de barulhos estranhos, mas também a possibilidade de danos mais graves e custosos no futuro. Sem contar que, um carro com manutenção em dia contribui para a sua segurança, a dos seus passageiros e dos demais usuários das vias.

Lembre-se de que cada ruído pode ser um sinal de alerta para um possível problema no seu veículo. Ao notar qualquer barulho incomum, não hesite em buscar a avaliação de um profissional qualificado em mecânica automotiva.