Da Toyota à McLaren, veja vendas globais de 49 montadoras em 2024

Toyota Tundra: picape japonesa vendida nos Estados Unidos

O perfil Car Industry Analysis publicou na semana passada o ranking completo das vendas globais de veículos leves (automóveis de passeio, picapes e veículos comerciais leves). Da líder Toyota à 49ª colocada, a McLaren, o levantamento considera as vendas acumuladas de janeiro a setembro de 2024.

A pesquisa foi feita pelo especialista automotivo Felipe Munoz, analista da Jato Dynamics. Segundo Munoz, a Toyota lidera com 7,899 milhões de unidades, pois mantém uma posição sólida nos Estados Unidos e na Europa, embora tenha perdido 10% de seu volume na China.

“O Grupo Volkswagen perdeu 2,8% em relação a janeiro-setembro de 2023, principalmente por causa da China (-10%), onde não é mais o líder”, comentou Munoz. “À medida que seus veículos elétricos lutam fora da Europa, ele está procurando desesperadamente unir forças com os fabricantes chineses locais e reduzir custos na Europa.”

As marcas do Grupo Volkswagen (Audi, Porsche, Seat, Skoda e a própria Volkswagen, entre outras) somam 6,524 milhões de registros até o final de setembro. O ranking tem uma defasagem de dois meses porque Felipe Munoz reúne estatísticas de todos os países, o que demanda muita pesquisa e tempo para contabilizar os números.

Outra montadora impactada pelo mercado chinês, que está preferindo marcas locais, é a Hyundai-Kia, que teve queda de 37% da China e recuou 1,6% globalmente, mas permanece num ótimo terceiro lugar com 5,395 milhões de veículos leves vendidos.

“A Stellantis é o caso mais preocupante”, observa Munoz. “Não está exposta ao mercado chinês, mas ainda assim registrou uma queda de vendas de 15% ou 700.000 unidades a menos que jan-set/23. O grupo perdeu 17% nas vendas nos EUA e 15% na Europa. Sete de suas 13 marcas estão em extrema necessidade de novos produtos.”

Reunindo marcas como Fiat, Opel, Peugeot, Citroën, Jeep, Ram e Alfa Romeo, entre outras, a Stellantis ocupa a quarta posição global e contabiliza 4,105 milhões no ano. Por isso, ficou mais distante da Hyundai-Kia.

Um grande destaque da pesquisa é a posição da chinesa BYD, que já é a 8ª maior montadora do mundo. “As vendas totais aumentaram em 32%, impulsionadas por mais demanda na China, onde vendeu 89% de seus volumes globais”, afirma Munoz. “A BYD deve atingir o top 5 do mundo até o final do ano que vem.”

Veja abaixo o ranking completo publicado pelo Car Industry Analysis.

1º TOYOTA – 7.899.345

2º VOLKSWAGEN – 6.524.257

3º HYUNDAI – 5.395.193

4º STELLANTIS – 4.105.000

5º GENERAL MOTORS – 3.387.000

6º FORD – 3.282.000

7º HONDA – 2.774.000

8º BYD – 2.747.875

9º NISSAN – 2.505.885

10º SUZUKI – 2.451.000

11º GEELY -0 2.276.664