Carros mais vendidos da quinzena: Dolphin Mini já aparece em 9º lugar

BYD Dolphin Mini EV (BYD/Divulgação)

Nem sempre as mudanças de comportamento do mercado automotivo são totalmernte visíveis. Mas basta acompanhar semanalmente o ranking de vendas, como faz o Guia do Carro, para que novos fenômenos se revelem. A notícia aqui é: o BYD Dolphin Mini já ocupa o 9º lugar entre os carros mais vendidos do Brasil.

Strada e Polo lideram as vendas de março

A informação está na atualização de vendas da Fenabrave referente à primeira quinzena de março. O Fiat Strada segue inabalável na liderança com 6,8 mil registros, seguido a cerca de 1.500 carros do Volkswagen Polo, que conseguiu 4,4 mil emplacamentos nos primeiros 15 dias do mês.

A presença do Dolphin Mini é importante porque é a primeira vez na história que um carro elétrico (100% EV) ocupa um lçugar no top 10. Embora a lista seja parcial, o subcompacto da BYD não é “fogo de palha” ou “cavalo paraguaio”. Em fevereiro, o Dolphin Mini se classificou em 11º lugar e foi o 1º no varejo geral.

Carros mais vendidos de março (parcial)

  1. FIAT STRADA – 6.822
  2. VOLKSWAGEN POLO – 4.431
  3. HYUNDAI HB20 – 3.865
  4. VOLSWAGEN TERA – 3.445
  5. FIAT MOBI – 3.263
  6. VOLKSWAGEN T-CROSS – 3.187
  7. FIAT ARGO – 3.156
  8. HYUNDAI CRETA – 2.749
  9. BYD DOLPHIN MINI – 2.732
  10. RENAULT KWID – 2.421

Onde estão os carros da ex-líder Chevrolet?

O ranking quinzenal de março também revela a força do Hyundai HB20, quase sempre presente entre os três primeiros colocados. Outro dado relevante é o avanço das vendas diretas, responsáveis pela grande maioria das vendas dos subcompactos Fiat Mobi e Renault Kwid (o ranking não inclui o Kwid E-Tech, elétrico). E a ausência dos carros da Chevrolet.

A marca generalista da GM deve crescer na segunda quinzena, mas, por enquanto, nem o Onix Hatch nem o Tracker estão entre os 10 carros mais vendidos. Não por outro motivo, a GM já anunciou que em breve lançará o Onix Activ, um crossover “altinho”, para atender a demanda por modelos similares a SUVs, como é o caso do Volkswagen Tera.

Fonte: Fenabrave. Texto autoral: cópia proibida.


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