Abeifa teve queda de 11,7% nas vendas em junho e saída de associada

A Caoa Chery não faz mais parte da Abeifa – associação que reúne fabricantes e importadoras de veículos no País. Desde junho, a empresa se desfiliou da entidade e, com isso, passou a ter seus números de produção e de vendas divulgados somente pela Anfavea, da qual já era afiliada. 

Com isso, as dez marcas filiadas à Abeifa, registraram queda de 11,7% nas vendas em junho, na comparação com maio. Foram vendidas 14.130 unidades no sexto mês deste ano, contra 2.726 veículos no mês anterior. Em compensação, houve avanço de 68,1% em relação a junho do ano passado, quando haviam sido licenciados 1.432 automóveis.

A Abeifa também contabilizou alta nas vendas no primeiro semestre, com emplacamento de 14.130 unidades, das quais 94,8% foram modelos importados e 5,2% de produção nacional, o que corresponde ao aumento de 44,9% sobre o mesmo período de 2022, quando foram comercializadas 9.749 unidades.

“A partir deste mês, vamos considerar os dados de desempenho de nossas associadas, já sem os números da Caoa Chery, que decidiu se desfiliar dos quadros da entidade”, observou João Henrique Garbin de Oliveira, presidente da Abeifa, “por conta disso, nossas estatísticas mostram volumes menores”.

Repetindo o bom desempenho do mês anterior, o Volvo XC90 teve aumento nas vendas em junho, com 392 veículos licenciados no mês. O SUV híbrido BYD Song Plus, contudo, chegou perto, e teve 353 exemplares comercializados no mês e foi outro destaque.

Com relação às participações de mercado, em junho, com 2.407 unidades licenciadas, as associadas da Abeifa foram responsáveis por 1,34% do mercado total de autos e comerciais leves (179.654 unidades). No acumulado do ano, a participação das associadas da entidade é de 1,51%.