Suzuki Vitara corta R$ 50 mil após vender só 21 unidades no Brasil
Lançado em abril deste ano no mercado brasileiro, o Suzuki e Vitara acaba de ganhar um desconto impressionante de R$ 50 mil. Com isso, o preço do SUV elétrico passa de R$ 269.990 para R$ 219.990, valor que o coloca na briga direta com modelos como o Chevrolet Captiva EV e o Geely EX5. A mudança ocorre após o Suzuki Vitara elétrico ter emplacado apenas 21 unidades no acumulado do ano.
Vendido apenas na versão 4Style 4×4 no país, o Suzuki e Vitara também é o único modelo da marca disponível no Brasil atualmente. Assim como nos modelos da Mitsubishi – que também é representada pela HPE no país – a redução de preços não é temporária, e sim um reposicionamento da marca e do modelo. Os novos preços já podem ser encontrados no site e nas concessionárias da Suzuki.
Suzuki e Vitara é o único modelo da marca no Brasil
O novo Suzuki e Vitara é equipado com dois motores elétricos: um dianteiro, com 174 cv de potência e 192 Nm de torque e outro traseiro, com 65 cv e 113 Nm. Combinados, os propulsores desenvolvem 184 cv e 306 Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,4 segundos.

O SUV traz baterias de íons de lítio de 61 KWh e oferece até 293 km de alcance no ciclo do Inmetro. O carregamento pode ser feito por meio de dois plugs de carga. O primeiro, um AC tipo 2 de 7 kW capaz de carregar o modelo dos 10% aos 100% em 9 horas. O segundo, ideal para cargas rápidas, é um DC do tipo CCS2 com 150 kW, com capacidade de carregamento dos 10% aos 80% em 45 minutos.
O sistema de tração integral AllGrip é adaptado para um veículo 100% elétrico. Denominado “AllGrip-e”, o sistema é composto por 2 modos de condução: Auto e Trail, sendo o primeiro ideal para o uso urbano e em estradas irregulares, e o segundo para trechos fora de estrada, especialmente em condições de baixa aderência como lama e neve.
SUV elétrico traz 184 cv e 293 km de alcance
Por dentro, o novo Suzuki e Vitara traz um display único que integra a central multimídia de 10,1” e o painel de instrumentos digital de 10,25”. Ainda há conectividade Android Auto e Apple Carplay sem fio e três opções de layout para o cluster. Ao todo, são cinco opções de cores de carroceria, todas perolizadas: verde brisa com teto preto, cinza grandeza, azul celestial prata esplêndido e preto bluish.

Já o freio de estacionamento elétrico conta com a função auto hold. O banco traseiro também conta com regulagem de distância, o que também garante um maior espaço de carga do porta-malas, que tem até 310 litros, com os bancos traseiros na posição mais à frente. A lista de itens de série inclui teto panorâmico e vidros com redução de ruído.
Dentre os itens de segurança, o SUV conta com câmeras 360º, alerta de colisão, sistema de frenagem de emergência, piloto automático adaptativo (ACC), sistema de aviso de ponto cego (BSW), sistema de manutenção de faixa (LKA), prevenção de mudança de faixas (LDP), freio de múltipla colisão (MCB), alerta de tráfego traseiro (RCTA) e sistema de farol alto adaptativo (AHS).
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