Só 4 marcas confirmadas para o “novo” Salão do Automóvel
O Salão do Automóvel acabou, mas o São Paulo Motor Experience – que vem sendo chamado pela mídia de “novo” salão – será realizado de 6 a 14 de agosto no autódromo de Interlagos. Faltando quatro meses para a realização do evento, só quatro marcas confirmaram participação: BMW, BYD, Mini e Renault.
Segundo o Jornal do Carro, pelo menos oito marcas já descartaram participação nesta primeira edição: Chevrolet, JAC, Kia, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Suzuki e Toyota. Juntas, elas representam cerca de 20% do mercado de veículos leves (automóveis de passeio + comerciais leves).
As quatro marcas que já confirmaram presença representam pouco mais de 8% do mercado. Segundo o jornalista Pedro Kutney, da coluna Observatório Automotivo, pelo menos nove marcas “estão em negociações avançadas e tendem a estar em Interlagos”. São elas: Caoa Chery, Hyundai, Volkswagen, Volvo e as cinco da supermontadora Stellantis: Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram.
Por outro lado, Audi, Jaguar e Land Rover tendem a não participar, pelo menos neste primeiro ano. Em 2018, ano do último Salão de São Paulo, cerca de 700 mil pessoas estiveram nos estandes do SP Expo, na capital paulista. Apesar de as montadoras reclamarem dos altos custos do evento, ele atraía grande interesse do público.

Ainda existe incerteza sobre o sucesso da nova fórmula, baseada na “experiência” do público com o mundo do automóvel – não necessariamente com os carros que são novidade, como era tradicional no Salão do Automóvel. Segundo a RX, empresa promotora do evento, os ingressos custarão de R$ 40 a R$ 7.000.
O evento vai ocupar os 859.724 m2 do Autódromo de Interlagos, incluindo o kartódromo. Nos boxes ficarão as áreas de exposição das montadoras interessadas em mostrar as novidades. Nas arquibancadas localizadas na frente dos boxes ficará o centro de tecnologia, com uma área para E-Sports, um Lab Tech e a CES Brasil (uma feira de tecnologia porque as montadoras estão cada vez mais presentes na CES de Las Vegas).
Haverá quatro pistas de testes. Uma arquibancada especial e uma área de box será montada na reta oposta. Além da pista principal – a mesma que é usada para o Grande Prêmio de Fórmula 1 –, haverá uma pista off-road, uma pista para SUV e uma pista para UTV (quadriciclo).
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