Sedãs: Toyota Corolla e BMW 320i massacram concorrência

Dois carros se destacam no segmento de sedãs: Toyota Corolla e BMW 320i. Os dois modelos praticamente não têm adversários em suas categorias. Pela classificação da Fenabrave, os carros são divididos em sedãs médios (liderados pelo Corolla) e pelos grandes (liderados pelo 320i).

O BMW 320i não chega a ser grande, caso do BMW 530e, por exemplo, mas ele é um pouco maior do que o Toyota Corolla, por isso aparece como “grande”. O correto seria classificá-lo como sedã médio premium, ou superior (categoria C+). Seja como for, o 320i, assim como o Corolla, tem mais de 60% de participação em sua categoria.

Entre os sedãs médios, de cada 7 carros vendidos no Brasil, 1 é Toyota Corolla. O modelo japonês passou das 17 mil vendas e tem incríveis 69% de participação na  categoria. Isso porque seu maior rival, o Honda Civic, deixou de ser produzido e soma apenas 1.964 unidades, mas ainda está à frente do Caoa Chery Arrizo 6, que vendeu 125 unidades em maio e soma 989.

Já entre os sedãs médios superiores (ou premium), o BMW 320i é dono de 63,5% do mercado. O modelo alemão fabricado em Araquari (SC) emplacou 370 unidades em maio e 1.954 no ano. Assim como o Toyota Corolla, o BMW 320i massacra a concorrência. O rival mais próximo é o Mercedes-Benz Classe C, com 104 vendas no mês e 579 no ano.

Depois aparecem o Mercedes-Benz CLA com 80 vendas no mês e 139 no ano, seguido do BMW 330E com 26 no mês e 85 no ano. No total, os sedãs grandes (pela Fenabrave) venderam 644 unidades em maio e 3.078 no ano. Já os sedãs médios somaram 5.595 no mês e 24.632 no ano.

O sedã verdadeiramente grande mais vendido no Brasil é o Porsche Panamera, que teve 7 emplacamentos em maio e soma 69 no acumulado do ano. Em seguida vem o BMW 530E com 7 vendas em maio e 24 no ano. O terceiro sedã grande é o Audi E-tron GT. Ele soma 22 vendas, das quais duas foram no mês passado. O Mercedes-Benz Classe E, um sedã grande clássico, aparece na lista com 21 vendas, sendo 12 em maio.