Mercedes EQC 400 elétrico de meio milhão chega às revendas

Mercedes-Benz EQC 400: um carro impressionante que custa R$ 575.000.

O primeiro carro elétrico da Mercedes-Benz já está à venda no Brasil. O imponente EQC 400, um SUV de luxo com altíssimo nível de tecnologia, chega à rede de concessionárias da marca com dois motores elétricos, tração nas quatro rodas e uma proposta futurística. O carro tem 408 cv de potência combinada e bateria de 80 kWh, que lhe permite uma autonomia entre 445 e 471 km.

Quando apresentou o carro no Brasil, no início deste ano, executivos da Mercedes disseram que o carro não precisaria ter necessariamente o formato clássico de um automóvel, mas que é preciso ir introduzindo as novidades aos poucos para não chocar o público. O Mercedes-Benz EQC 400 4Matic é um carro futurista. O design é bastante ousado e dá pistas de como serão os carros do futuro. Por dentro, ele é ainda mais empolgante. Por isso, o preço passa de meio milhão: R$ 575.000. Na pré-venda, ele custava R$ 477.900.

Primeiro carro totalmente elétrico da Mercedes coloca a marca alinhada com futuro mais ecológico.
Primeiro carro totalmente elétrico da Mercedes coloca a marca alinhada com futuro mais ecológico.

Um dos destaques é a central multimídia MBUX, que transforma toda a parte superior do painel em um grande display. O sistema de infotainment permite ativar funções a partir do comando de voz “Hey Mercedes”, tornando cada vez mais prática e utilização de determinadas funções durante a condução. “Nossos clientes estão mudando e nós, como marca, acompanhamos estas movimentações para atender às necessidades do nosso público, seja em design, em novas tecnologias ou em um ideal”, disse Holger Marquardt, CEO Mercedes-Benz na América Latina e Caribe.

A grade frontal do EQC 400 é diferente do comum, mas traz a tradicional estrela no centro, enquanto as lanternas traseiras alongadas proporcionam esportividade. As rodas também têm visual interessante, pois trazem uma combinação de grafite e azul. Chama muito a atenção! Os bancos dianteiros contam com ajuste elétrico e memória. O acabamento em alumínio combina bem com a proposta futurística do carro. O sistema de som Burmester é de alta performance.

Interior do Mercedes EQC 400 esbanja tecnologia e conforto. Central multimídia é a MBUX.
Interior do Mercedes EQC 400 esbanja tecnologia e conforto. Central multimídia é a MBUX.

A Mercedes criou um pacote de energia para os clientes do EQC 400. Na compra do modelo, o cliente recebe um carregador portátil e também o fornecimento e a instalação de um wallbox de carregamento em sua residência. Isso garante a praticidade de recarga sem sair de casa. A parceira da Mercedes nesta iniciativa é a Enel X. Além disso, o cliente conta com três anos de garantia e manutenção preventiva pelo mesmo período. O Mercedes-Benz EQC bate de frente com o Audi E-Tron, também lançado recentemente (veja o vídeo abaixo).

O primeiro elétrico da Mercedes
O primeiro elétrico da Mercedes

Dados técnicos 

  • Emissões de CO2: 0 g/km
  • Autonomia: 445 a 471 km
  • Sistema de propulsão: 2 motores assíncronos, tração nas quatro rodas
  • Potência: 408 cv (300 kW)
  • Torque máximo: 760 Nm
  • Velocidade máxima: 180 km/h (limitada eletronicamente)
  • Aceleração 0-100 km/h: 5s1
  • Bateria: Íons de lítio
  • Capacidade da bateria: 80 kWh
  • Comprimento: 4,761 m
  • Largura: 1,884 m (2,096 com espelhos)
  • Altura: 1.623 mm
  • Entre-eixos: 2,873 mm
  • Bitolas: 1,625 m (d) e 1,615 m (t)
  • Porta-malas: 500 litros
  • Peso: 2.495 kg
  • Carga útil: 445 kg

Audi E-tron, o incrível SUV elétrico com dois motores
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