Lotus confirma chegada ao Brasil sob gestão de ex-piloto de Fórmula 3

A Lotus Cars confirmou o início de suas operações no Brasil. Reconhecida por uma vasta história no automobilismo, especialmente na Fórmula 1, a marca terá foco em luxo, sem mexer na herança esportiva e incluindo experiências imersivas.

A chegada da Lotus Cars ao Brasil será viabilizada por um grupo importador, sem participação direta da Geely, embora componha o conglomerado dos chineses.

Com o nome de LTS Brasil, a marca chega pelas mãos do empresário e ex-piloto de Fórmula 3, Clemente Faria Junior. Como representante oficial e exclusiva da marca no país, a LTS Brasil assume integralmente a importação, distribuição, rede de concessionários completa, com vendas, peças, serviços, acessórios e garantia.

Legado e experiência

Segundo a marca, a chegada envolverá uma operação construída “com foco em legado, excelência e experiência”. A Lotus é reconhecida no Brasil também por sua equipe de Fórmula 1, a qual, entre 1985 e 1987 contou com Ayrton Senna entre seus pilotos. Foi com a Lotus que Senna venceu sua primeira corrida na categoria, o Grande Prêmio de Portugal de 1985, em Estoril. O também tricampeão mundial Nelson Piquet foi piloto da equipe nas temporadas de 1988 e 1989.

“Trazer a Lotus para o Brasil é assumir o compromisso de construir uma marca com visão de longo prazo. Mais do que vender carros, a Lotus no Brasil entregará uma experiência de luxo completa, sustentada por um ecossistema empresarial sólido e diversificado que entende profundamente o mercado de alta performance”, afirma Clemente Faria Junior.

A linha britânica da Lotus tem quatro modelos: o SUV Eletre, eletrificado, o sedã Emeya e os esportivos Emira e Evija, este com 130 exemplares produzidos globalmente.

Esportivo

O Emira foi lançado em 2021. Tem motor 2.0 turbo de quatro cilindros, com câmbio DCT de oito marchas. Entrega 400 cv de potência e 48,9 kgfm de torque. O 0 a 100 km/h acontece em 4,9 segundos e a velocidade máxima é de 291 km/h. Nas versões mais equipadas, o motor é um V6 de 3,5 litros, também com 400 cv, mas com torque de 43,8 kgfm. Tem as configurações SE e SE Racing Line e o câmbio pode ser automático ou manual de seis marchas.

Eletrificados

O Eletre é um SUV com 5,10 metros de comprimento, com motor duplo que entrega 447 kW (600 cv) de potência, vai de 0 a 100 km/h em menos de três segundos e tem velocidade máxima de 260 km/h. Equipado com uma bateria de 100 kWh, a autonomia é de 600 km por carga pelo ciclo WLTP.

O Emeya tem 5,14 metros de comprimento e 3,07 metros de entre-eixos. Pode chegar aos 905 cv e 100,4 kgfm de torque.