GAC Aion elétrico tem tamanho de Tracker, espaço de Corolla e custa R$ 136 mil

GAC Aion UT Premium (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

A GAC — montadora estatal chinesa de Guangzhou — lançou maia dois carros elétricos no Brasil. O Aion UT elétrico foi apresemntado na manhã desta terça-feira, 2, em São Paulo, em duas versões com preços muito competitivos, mirando rivais diretos como BYD Dolphin, Geely EX2 e GWM Ora 3.

O Aion UT tem tamanho similar ao do Chevrolet Tracker (4,27 m), espaço superior ao do Toyotya Corolla (1,850 m de largura e 2,75 m de entre-eixos) com preço igual ao do Chevrolet Sonic. A versão de entrada, Elite, custa R$ 139.990, mas está com desconto de R$ 4.000 até o dia 15 de junho. A versão Premium sai por R$ 159.990.

Painel do interior de um carro elétrico, mostrando o volante, display digital e tela touchscreen com interface de controle.
GAC Aion UT Premium (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

As duas versões do GASC Aion UT têm motor elétrico dianteiro de 150 kW de potência (204 cv) e 210 Nm de torque. Ele acelera de 0 a 100 km/ em 7,3 segundos. O que muda na parte técnica é a capacidade da bateria.

O Aion UT Elite tem bateria de 44 kWh e autonomia de 253 km, segundo o PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) do Inmetro. O Aion UT Premium usa a bateria de 60 kWh e sua autonomia é de 310 km. Com isso, a GAC mantém, o seu compromisso de oferecer pelo menos uma versão de seus carros elétricos com alcance mínimo de 300 km.

Um carro elétrico de cor prata exibido em um evento, com design moderno e rodas esportivas pretas.
GAC Aion UT Premium (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

Esta reportagem está sendo atualizada.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *