Filosa diz que crescimento dos carros elétricos “não é volátil” e cita “fenômeno CKD”
Antonio Filosa, CEO global da Stellantis, disse hoje a tarde em Betim (MG) que o crescimento nas vendas de carros elétricos no Brasil e na Europa “não é volátil”. Ou seja: trata-se de um crescimento consistente.
O líder do grupo fez essa afirmação logo depois que acabou a entrevista coletiva oficial. Ele foi cercado por um grupo de jornalista e só respondeu ao primeiro que chegou nele, Fernando Calmon (colunista do Guia do Carro).
– Tenho visto informações de que o crescimento dos carros elétricos é volátil.
– Não, não é volátil. Na Europa não é volátil – disse Filosa.
– E nos Estados Unidos?
A resposta de Filosa ficou inaudível. O jornalista insistiu:
– E no Brasil?
– No Brasil também não é volátil. E isso [o crescimento das vendas de elétricos] tem a ver com a legislação de cada região.
Em seguida Antonio Filosa foi puxado por um assessor e foi embora. Antes disso, ao lado de Herlander Zola, COO da Stellantis América do Sul a algumas perguntas de jornalistas.
Só contrário do que sempre ocorre — quem levanta a mão primeiro tem prioridade para perguntar –, os jornalistas que fizeram perguntas a Filosa foram escolhida dedo pela assessoria de imprensa. Ninguém perguntou sobre o futuro das marcas Peugeot e Citroën. A questão da parceria com a Dongfeng também não foi totalmente explicada.
O CEO da Stellantis disse que o objetivo da Stellantis é crescer 10% até 2030. “Para crescer precisamos de produto’, simplificou Filosa. “Por isso, vamos alavancar parcerias, como a Leapmotor, e vendo com a Dongfeng o que podemos fazer com eles.”
Outras falas
“A gente enxerga um fenômeno de importação em CKD no Brasil, mas, isso não muda nossa estratégia para o Brasil.”
“A gente enxerga a longo prazo o Brasil com muito otimismo. Nossa estratégia é de localização.”
– A China é um país acostumado a planejar com longo prazo. A China investiu 20 anos em eletrificação, deu incentivo para a compra de carros elétricos e investiu em infra estrutura.”
“Nossa nova plataforma STLA One é muito competitiva..”
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