Ford, um ano e meio depois do adeus: como estão seus carros

Faz um ano e meio que a Ford deixou de produzir automóveis no Brasil. No dia 11 de janeiro de 2021, quase no final da tarde, a notícia caiu como uma bomba: a Ford encerrava a produção de carros no Brasil após 102 anos. Hoje a marca americana sobrevive no mercado brasileiro com apenas seis modelos. Veja quanto eles custam e quanto eles venderam em 2022 em relação aos líderes das categorias.

Ford Ranger
Categoria: picape média
Preço de entrada: R$ 223.390
Vendas: 6.995
Líder da categoria: Toyota Hilux
Vendas do líder: 23.535
Posição da Ford: a Ranger tem uma posição consolidada no 3º lugar da categoria, mas não tem condições de ser líder em vendas.

Ford Bronco Sport
Categoria: SUV médio
Preço de entrada: R$ 266.090
Vendas: 869
Líder da categoria: Jeep Compass
Vendas do líder: 32.960
Posição da Ford: o Bronco Sport tem grande potencial de crescimento, pois é um ótimo carro, mas, para isso, deveria ganhar versões mais baratas.

Ford Maverick
Categoria: picape monobloco
Preço de entrada: R$ 233.310
Vendas: 865
Líder da categoria: Fiat Toro
Vendas do líder: 28.181
Posição da Ford: a picape Maverick tem o maior potencial de crescimento da marca, mas depende da chegada de versões mais acessíveis; ela também pode ser uma futura líder do segmento de picapes híbridas.

Ford Territory
Categoria: SUV médio
Preço de entrada: R$ 214.700
Vendas: 603
Líder da categoria: Jeep Compass
Vendas do líder: 32.960
Posição da Ford: o Territory é um SUV importado da China que sofre por não ter isenção no imposto de importação. O carro tem design atraente e é confortável, mas precisaria ser mais competitivo em preço para justificar alguns itens inferiores do que os da concorrência.

Ford Mustang
Categoria: esportivo
Preço de entrada: R$ 553.180
Vendas: 151
Líder da categoria: Porsche 911
Vendas do líder: 276
Posição da Ford: o Mustang é o único modelo da marca que pode almejar a liderança da categoria. A versão Mach1 é extremamente emocional e esbanja competência técnica. Para ser líder, bastaria a Ford trazer uma ou duas versões mais acessíveis do Mustang, pois o carro tem uma legião de fãs, mas nem todos podem pagar meio milhão de reais num automóvel esportivo.

Ford Transit
Categoria: furgão
Preço de entrada: n/d
Vendas: 517
Líder da categoria: Renault Master
Vendas do líder: 4.922
Posição da Ford: o Transit é um veículo que dá muita lucratividade à Ford e tem competência para disputar entre os melhores. A disputa nesse segmento é totalmente racional e o Transit está no jogo.

No total, sem contar as sobras dos modelos nacionais que deixaram de ser fabricados (EcoSport , Ka e Ka Sedan), a Ford vendeu exatamente 10.000 unidades no Brasil em 2022, segundo informações da Fenabrave no dia 15/07. A Ford terminou o primeiro semestre em 14º lugar, com participação de apenas 1,1% no mercado. Mas agora é lucrativa, segundo seus executivos.

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