Chevrolet Tracker 2027: versões, preços, novidades e equipamentos
A Chevrolet revelou nas últimas semanas o novo Tracker 2027, que já está disponível nas concessionárias da marca em todo o Brasil. Dentre as novidades, a linha 2027 passa a oferecer o pacote de segurança Chevrolet Intelligent Driving a partir da versão LT, que inclui frenagem automática de emergência e alerta de detecção frontal agora também com reconhecimento de pedestres e ciclistas.
Mais seguro e equipado
O Tracker ganha também sistema auxiliar de permanência em faixa com câmera de alta resolução, com área de captação 40% maior, e é capaz de reconhecer diferentes tipos de piso para eventuais correções de rota em caso de distração do motorista. Outra novidade é que toda a linha passa a oferecer oito anos de gratuidade no plano OnStar Basics, que inclui diagnóstico e funções remotas

Além disso, o cliente conta com até três meses de experimentação do plano Protect. Nele, entram serviços de segurança e emergência, como acompanhamento seguro e resposta automática em caso de acidente, além do Wi‑Fi embarcado. As versões 1.0 Turbo passam a contar com o sistema Stop/Start, que promete tornar o Tracker até 0,5 km/l mais econômico no uso urbano.
O recurso também pode ser desabilitado por meio de um botão no painel, permitindo ao condutor adequar sua utilização ao tipo de trajeto ou à preferência de condução. A linha 2027 também atualiza a paleta de cores com a estreia do Cinza Âmbar, tom metálico que substitui o Cinza Rush.
Versões e preços
Confira abaixo quanto custa cada versão do Chevrolet Tracker 2027, sem os opcionais:
- 1.0 Turbo AT – R$ 119.990
- LT 1.0 Turbo AT – R$ 145.490
- LTZ 1.0 Turbo AT – R$ 160.790
- Premier 1.2 Turbo AT – R$ 177.990
- RS 1.2 Turbo AT – R$ 178.990

Motores
Ambas as motorizações são flex e trazem sistema de injeção direta de combustível. As versões 1.0 Turbo entregam 115 cv e 160/164 Nm de torque, enquanto as configurações 1.2 Turbo oferecem 139/141 cv (g/e) e 190/210 Nm de torque, sempre com câmbio automático de seis marchas.
Equipamentos
O Chevrolet Tracker é oferecido em cinco versões de acabamento. Confira os principais destaques de cada uma, com ênfase para o que é novidade na linha 2027:
- Turbo AT (1.0T): transmissão automática, seis airbags, faróis em LED, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, MyLink com tela de 8” com projeção sem fio, myChevrolet App, OnStar e Wi‑Fi embarcado, rodas aro 17” com calotas envolventes, sensor crepuscular, chave inteligente, controle de velocidade de cruzeiro e, como novidade, sistema Stop/Start.
- LT (1.0T): acrescenta painel digital de 8 polegadas, central multimídia de 11 polegadas, câmera de ré digital de alta resolução, rack de teto, cobertura do porta-malas, console central com apoio de braço e, como novidades, alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas, frenagem automática de emergência em baixa velocidade, sistema auxiliar de permanência em faixa e sistema Stop/Start.
- LTZ (1.0T): agrega alerta de ponto cego, rodas de liga leve de 17 polegadas, ar-condicionado digital, acabamento mais refinado, bancos com revestimento com material premium, lanternas em LED e sistema de monitoramento da pressão dos pneus e, como novidades, alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas, sistema auxiliar de permanência em faixa e sistema Stop/Start.
- Premier (1.2T): motor 1.2 Turbo, acabamento exclusivo, teto solar panorâmico, Easy Park, sensores de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva, porta-malas com ajuste variável de espaço, faróis de neblina em LED, carregador sem fio e acabamento interno premium bicolor e, como novidades, alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas e sistema auxiliar de permanência em faixa.
- RS (1.2T): adota proposta visual esportiva, detalhes em preto high gloss, rodas de liga leve de 17 polegadas exclusivas, gravatas e rack de teto pretos, grade frontal estilo colmeia, emblemas escurecidos e, como novidades, configuração única de acabamento interno, com ambientação integralmente preta, alerta de detecção frontal de pedestres e ciclistas e sistema auxiliar de permanência em faixa.

