Polo, Argo, HB20 e Onix vão disputar espólio do Ford Ka

Uma oportunidade se abriu para quatro hatchbacks vendidos no Brasil: Volkswagen Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix vão lutar pelo espólio de pelo menos 67 mil carros deixados pelo Ford Ka. O fim da produção do Ka pela Ford Brasil pode redefinir as forças no segmento de hatches compactos.

O Ka Hatch é oferecido em sete versões, mas somente até durar o estoque. Trata-se de um carro muito bom — vale a pena comprar se conseguir achar em alguma concessionária, pois a Ford vai manter a assistência técnica, garantia etc. 

Os Ka mais baratos são o SE 1.0 (R$ 52.890) SE Plus 1.0 (R$ 56.790). Quando essas versões sumirem do mercado, a tendência é que os consumidores migrem para o Hyundai HB20 Sense 1.0 (R$ 52.290) ou para o Fiat Argo 1.0 (R$ 55.490). Há ainda o Ka Freestyle 1.0 MT, que custa R$ 63.090 e estava muito bem posicionado. 

Já o Ka 1.5 parte de R$ 62.890 com câmbio manual automático. A opção mais próxima para este carro é o Fiat Argo Drive 1.3, que custa R$ 63.490.

Quanto ao Ford Ka 1.5 automático, que custa R$ 68.090 na versão SE Plus e R$ 69.990 na FreeStyle, as opções mais em conta são o Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT (R$ 65.390) e o Hyundai HB20 Vision 1.6 AT (R$ 69.290).

Sem o Ka Hatch, certamente as marcas concorrentes vão tentar fazer promoções ou dar vantagens para conquistar os 67 mil clientes que ficaram órfãos do modelo mais vendido da Ford.