Nissan Kait vira “novo Kicks” na Tailândia e faz 25 km/l com motor híbrido

Apenas três meses após estrear no Brasil, o Nissan Kait inicia sua carreira internacional. Na Tailândia, o SUV compacto foi lançado preservando o nome Kicks, uma vez que a segunda geração do modelo não é oferecida no país asiático. Além do nome, a grande diferença para o modelo brasileiro é a motorização: o “Kait asiático” utiliza o sistema E-Power, um conjunto híbrido que promete consumo de 25 km/l e utiliza o motor a gasolina apenas como gerador.

O que o Kait asiático tem de diferente?

Embora visualmente muito próximos, o Kait brasileiro e o novo Kicks E-Power tailandês seguem caminhos distintos sob o capô e no acabamento interno.

A tecnologia E-Power que o Brasil espera

Enquanto o Nissan Kait nacional traz sempre o motor 1.6 flex de 110/113 cv (gasolina/etanol) de potência e 146/149 Nm de torque (g/e) associado ao câmbio automático do tipo CVT, a versão asiática usa o sistema híbrido E-Power que estreou com a primeira reestilização do Kicks original.

Ele combina um motor 1.2 de três cilindros (79 cv) que não traciona as rodas; e que tem como única função carregar a bateria. Quem move o carro é o motor elétrico de 136 cv e 280 Nm de torque, que promete o impressionante consumo de 25 km/l.

Diferenças visuais e internas 

Por fora, Kait e Kicks E-Power são praticamente idênticos, compartilhando a base da primeira geração do Kicks com frente e traseira profundamente reformuladas. As únicas mudanças externas são o desenho das rodas e os emblemas “E-Power” e Kicks. No interior, porém, há mais distinções:

• Painel: saídas de ventilação e manopla de câmbio têm desenho exclusivo na Ásia.
• Multimídia: o modelo tailandês mantém botões físicos na base da tela.
• Mimos: o asiático oferece bancos com ajustes elétricos, item ausente no modelo brasileiro.

E o E-Power no Brasil? 

A Nissan prometeu essa tecnologia para o mercado brasileiro há alguns anos. Após muita espera, a estreia oficial do sistema híbrido no país deve acontecer no segundo semestre de 2026, mas através do SUV X-Trail, que será o topo de linha da marca por aqui.