Motor T270 dos Jeep Renegade, Compass e Commander perde potência

A Jeep não conseguiu escapar do rigor do novo Proconve L8 e foi obrigada a reduzir a potência do motor T270 Flex que equipa seus três SUVs nacionais: Renegade, Compass e Commander. Essa informação foi publicada inicialmente pelo site Autos Segredos.

Devido às novas normas do PL8, os modelos Renegade, Compass e Commander fabricados em 2025 passam a oferecer apenas 176 cv de potência no motor 1.3 T270, com qualquer combustível. A potência anterior era de 185 cv com etanol e de 180 cv com gasolina. O torque permanece sendo de 270 Nm.

A Jeep não informou será haverá mais modificações nos parâmetros do motor e do câmbio, que continua sendo o automático de 6 marchas para os três SUVs. No ano passado, a Jeep lançou novas versões do Compass e do Commander com um motor bem mais potente, o Hurricane 2.0T, que tem 272 cavalos.

Para o futuro próximo, os três Jeep feitos no Brasil deverão receber sistemas híbridos flex, mas a Stellantis ainda não divulgou qual será o nível da eletrificação. Veja abaixo a colocação do trio Renegade, Compass e Commander no segmento SUV em 2024.

1º VOLKSWAGEN T-CROSS – 83.990 / 8,94%

2º CHEVROLET TRACKER – 69.431 / 7,39%

3º HYUNDAI CRETA – 69.116 / 7,36%

4º NISSAN KICKS – 60.455 / 6,44%

5º VOLKSWAGEN NIVUS – 55.924 / 5,95%

6º JEEP RENEGADE – 53.896 / 5,74%

7º HONDA HR-V – 50.375 / 5,36%

8º JEEP COMPASS – 50.055 / 5,33%

9º FIAT FASTBACK – 48.246 / 5,14%

10º TOYOTA COROLLA CROSS – 47.796 / 5,09%

11º FIAT PULSE – 39.079 / 4,16%

12º CAOA CHERY TIGGO 7 – 30.896 / 3,29%

13º BYD SONG – 27.689 / 2,95%

14º RENAULT KARDIAN – 24.447 / 2,60%

15º GWM HAVAL H6 – 22.892 / 2,44%

16º RENAULT DUSTER – 20.702 / 2,20%

17º CAOA CHERY TIGGO 5X – 20.159 / 2,15%

18º TOYOTA HILUX SW4 – 17.815 / 1,90%

19º VOLKSWAGEN TAOS – 17.569 / 1,87%

20º JEEP COMMANDER – 16.745 / 1,78%

Fonte da tabela: Fenabrave.