Mídia inglesa rasga elogios ao pequeno Kia EV2: “raridade”

A mídia inglesa recebeu muito bem o novo Kia EV2. O compacto elétrico da marca coreana foi elogiado por publicações importantes do Reino Unido, que enxergam no modelo uma combinação rara de estilo, praticidade, conforto e eficiência em um carro pequeno. No futuro, pode ser uma opção para o Brasil, como anti-BYD Dolphin. É o oposto do caríssimo Kia EV9.

Espaço interno surpreendente

No Auto Express, o tom foi claramente positivo. A revista deu nota 4,5 de 5 ao Kia EV2 e resumiu o carro como uma “entrada sólida” no mercado de elétricos compactos, destacando o estilo, o conjunto eficiente e o espaço interno surpreendente. Entre os principais pontos fortes apontados pela publicação estão o rodar confortável, a cabine flexível e a eficiência que, segundo o teste, parece condizer com o prometido pela marca.

O interior do EV2 recebeu atenção especial. Auto Express elogiou a lógica do sistema multimídia, a boa possibilidade de personalização da tela principal e a presença de Apple CarPlay e Android Auto sem fio de série. Também ressaltou as soluções práticas da cabine, como porta-objetos inteligentes, bom aproveitamento do espaço e a sensação de habitabilidade acima da média para a categoria.

Outra mídia importante, a Top Gear, seguiu linha parecida. A revista inglesa descreveu o Kia EV2 como um pequeno carro de pegada robusta, espaçoso na dianteira, bem equipado e com comportamento de veículo maior ao volante. O texto ressalta que ele foi claramente pensado para uso urbano, graças à suspensão amigável com pisos ruins, ao tamanho curto para manobras e ao bom pacote de câmeras e sensores.

EV2 agrada, mas não empolga

Nem tudo, porém, foi tratado como perfeito. Top Gear observou que o Kia EV2 “agrada mais do que empolga”, com acerto de suspensão voltado ao conforto e pouca esportividade nas reações. Ainda assim, esse perfil foi visto quase como escolha de projeto, não como defeito. Em um elétrico pequeno e urbano, a prioridade claramente foi facilitar a vida do motorista no dia a dia.

A tradicional Autocar também reforçou a boa impressão geral. Embora mencione o uso de plásticos rígidos em parte do interior, a revista destacou que os materiais têm acabamento correto e que pontos importantes de contato receberam tratamento mais agradável. Isso ajuda a sustentar a percepção de que o Kia EV2 foi concebido para entregar valor sem parecer simplório demais.

• Comprimento: 4.060 mm
• Largura: 1.800 mm
• Altura: 1.575 mm
• Entre-eixos: 2.565 mm
• Bateria standard-range: 42,2 kWh
• Potência:144 cv (107 kW)
• Bateria long-range: 61,0 kWh
• Potência: 134 cv (100 kW)
• Tração: dianteira
• Alcance: 313 a 453 km (WLTP)

EV2 eleva o padrão da categoria

Outro ponto importante é o posicionamento. A imprensa britânica enxerga o EV2 como peça-chave da Kia para crescer entre os elétricos compactos mais acessíveis na Europa. Em janeiro, quando o modelo foi revelado, o Auto Express já dizia que ele poderia estabelecer novos padrões na categoria, enquanto a Top Gear destacou o alcance (cerca de 450 km) em algumas versões e o foco claro no mercado europeu.

No fim, o recado da mídia inglesa é simples: o Kia EV2 não tenta ser revolucionário no sentido esportivo, mas parece muito competente naquilo que mais importa para esse tipo de carro. Ele é pequeno por fora, inteligente por dentro, confortável, tecnológico e bastante racional. Para um segmento em que errar é fácil, já é um grande elogio.

Fontes: Auto Express, Top Gear e Autocar.