Honda HR-V 2027: versões, preços, consumo e equipamentos
O novo Honda HR-V 2027 já está disponível nas concessionárias da montadora japonesa. O SUV compacto parte de R$ 166.400 na versão de entrada EX e chega aos R$ 214.000 na topo de linha Touring. Recentemente, a Honda iniciou a comercialização da linha 2027 do HR-V, que não teve mudanças a não ser no preço, que ficou até R$ 4.100 mais caro, dependendo da versão.
Versões e preços
- EX – R$ 166.400
- EXL – R$ 174.300
- Advance Turbo – R$ 203.300
- Touring Turbo – R$ 214.000
Motorização
As versões EX e EXL do Honda HR-V são equipadas com o motor 1.5 flex aspirado que oferece 126 cv de potência e 152/155 Nm (gasolina/etanol) de torque. Já as opções Advance e Touring contam com o 1.5 turbo flex de 177 cv e 240 Nm. O câmbio é sempre um automático do tipo CVT com paddle shifts, em todas as configurações.

Consumo
Para os dados de consumo do Honda HR-V, utilizamos como referência os dados divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro.
| VERSÃO | CONSUMO CIDADE | CONSUMO ESTRADA |
| EX 1.5 CVT | 12,5 km/l (g) / 8,8 km/l (e) | 13,9 km/l (g) / 9,9 km/l (e) |
| EXL 1.5 CVT | 12,5 km/l (g) / 8,8 km/l (e) | 13,9 km/l (g) / 9,9 km/l (e) |
| Advance 1.5 T CVT | 11,5 km/l (g) / 8,1 km/l (e) | 12,9 km/l (g) / 9,1 km/l (e) |
| Touring 1.5 T CVT | 11,5 km/l (g) / 8,1 km/l (e) | 12,9 km/l (g) / 9,1 km/l (e) |
Equipamentos
EX – Transmissão automática CVT com Paddle Shifts, direção elétrica progressiva, tração dianteira, suspensão dianteira MacPherson e traseira por barra de torção, rodas de liga leve aro 17”, pneus 215/60R17, estepe temporário, assistente de controle de descida (HDC), Honda LaneWatch (assistente de ponto cego), freio de estacionamento eletrônico (EPB) com Brake Hold, câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas, freios ABS, EBD e EBA, alerta de pressão dos pneus (TPMS), controles de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em rampa (HSA), assistente de dirigibilidade ágil (AHA), alerta de frenagem de emergência (ESS), 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), sistema ISOFIX, lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiro, estrutura ACE, pacote Honda SENSING (piloto automático adaptativo ACC com LSF, frenagem de mitigação de colisão CMBS, assistente de permanência em faixa LKAS, mitigação de evasão de pista RDM e ajuste automático de farol alto AHB), novo design frontal com detalhes em preto, chave Smart Entry com acionamento presencial, lanternas traseiras fumê em LED, luz de placa em LED, antena tubarão, retrovisores elétricos com rebatimento automático e repetidores em LED, DRL em LED, faróis com acendimento automático, ar-condicionado digital automático com saídas traseiras, carregador de celular por indução, modos de condução (Normal + ECON), painel digital TFT de 7”, central multimídia de 8” com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, botão Start/Stop, sistema de som com 4 alto-falantes, bancos em tecido com estabilizador corporal, volante em couro, banco traseiro bipartido Magic Seat (60/40), vidros elétricos com função “um toque” em todas as portas, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade e 4 entradas USB (2 dianteiras e 2 traseiras).

EXL – Itens da versão EX + rodas de liga leve aro 17” com novo acabamento, faróis de neblina em LED, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, ar-condicionado digital automático Dual Zone, sistema de som com 6 alto-falantes (4 alto-falantes + 2 tweeters), retrovisor direito com função Tilt-Down (inclinação automática ao engatar a ré), sensor de chuva, bancos revestidos em couro na cor preta, apoio de braço central traseiro com porta-copos e espelho retrovisor interno fotocrômico.
Advance – Itens da versão EXL + rodas de liga leve aro 18” com novo design (pneus 225/50R18), escapamento duplo com ponteiras aparentes, sistema de conectividade myHonda Connect, modo de condução Sport (Normal + ECON + Sport) e revestimento dos bancos e acabamento interno em couro com opção de cor Cinza Claro (além da cor Preta).
Touring – Itens da versão Advance + partida remota do motor pela chave, tampa traseira elétrica com abertura/fechamento automático por sensor de presença e função Hands Free (PowerTailgate), sistema de som premium com 8 alto-falantes (4 alto-falantes + 4 tweeters) e banco do motorista com regulagem elétrica.
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