GP da Bélgica: pole de Max é ofuscada por Russell e Norris
Max Verstappen é o pole position do GP da Bélgica. Com o tempo de 1min59s765, o piloto da Red Bull foi o mais rápido na qualificação. Só que todas as atenções vão para George Russell, que brilhou e larga em segundo com seu Williams. Líder do campeonato, Lewis Hamilton será o terceiro no grid deste domingo (28) com seu Mercedes.
Lando Norris chegou a ser um dos favoritos para a pole position, mas bateu forte no começo do Q3. Seu McLaren ficou completamente destruído após a pancada na saída da Eau Rouge com a Radillon, em um dos trechos de maior velocidade da pista.
Por mais que o piloto inglês tenha cometido algum erro, já que passou pela zebra encharcada pela forte chuva que caia em Spa, pilotos e especialistas disseram que é hora de pensar em alguma solução para tornar o trecho mais seguro. Afinal, na sexta-feira houve uma colisão com seis pilotas da W Series, sendo algumas “em T”.

Há dois anos uma tragédia aconteceu na F2 neste mesmo trecho. O carro do francês Anthoine Hubert foi atingido pelo bólido de Juan Manuel Correa. Hubert morreu no local, aos 22 anos, enquanto Correa sofreu múltiplas fraturas.
Ao menos essa batida de hoje só gerou prejuízos materiais. Norris saiu andando e foi liberado pelos médicos. Bonito foi ver a preocupação de Sebastian Vettel, que chegou a parar seu Aston Martin ao lado do McLaren de Lando para checar se estava tudo bem. O tetracampeão demonstrou toda a sua indignação com a liberação da pista pelo rádio, afirmando para a equipe que já tinha dito que era necessário dar uma bandeira vermelha para paralisar as atividades do Q3.
Agora, resta saber se a equipe McLaren vai conseguir reparar o carro de Norris a tempo da largada para o Grande Prêmio da Belgica, e se o piloto inglês vai poder correr.
Pista molhada no Q1
A classificação teve seu início atrasado por conta do mau tempo na região da pista belga. Coube ao safety car rodar no traçado para tentar secar um pouco o asfalto. Após 12 minutos de atraso, os pilotos foram liberados para saírem dos boxes.
Quase todos optaram pelos pneus de chuva forte, mas os dois carros da Williams surpreenderam e já saíram com os intermediários. Nicholas Latifi chegou a rodar no começo do Q1, mas teve um bom desempenho e levou o carro para a segunda parte da classificação. George Russell, seu companheiro, também obteve um bom desempenho e avançou.
Giovinazzi, Tsunoda, Mick Schumacher, Raikkonen e Mazepin foram os eliminados no Q1, que teve Lando Norris como o mais rápido com seu McLaren.
Q2 supreendente
Com a pista ainda bastante úmida, os 15 pilotos restantes partiram para um agitado Q2. Até os minutos finais, Lewis Hamilton corria risco de eliminação, mas conseguiu avançar para o Q3 com o tempo de sua última volta. Norris novamente ficou na ponta, e avançou com o seu companheiro de equipe, o australiano Daniel Ricciardo.
A Williams obteve outro bom resultado e avançou com Russell para o Q3. Já a Ferrari decepcionou e não classificou nenhum de seus bólidos para a etapa decisiva da classificação.
Leclerc, Latifi, Sainz, Alonso e Stroll foram os eliminados na segunda parte da classificação.
Norris bate e Russell brilha no Q3
No fim do Q2, a chuva voltou a apertar e os pilotos iniciaram o Q3 com pneus de chuva intensa. O primeiro a tentar abrir seu tempo foi Norris. Mas a pista estava impraticável e o inglês perdeu o controle de seu McLaren na subida da Eau Rouge com a Radillon e bateu com violência nos pneus.

Os pilotos já tinham pedido a interrupção da prova de qualificação, mas a direção de prova optou por manter a disputa. O resultado foi mais um acidente grave em Spa, por sorte sem maiores consequências para o piloto da McLaren. Entretanto, seu carro ficou destruído e qualquer chance de um bom resultado no classificatório foi para o espaço.
Quando o Q3 finalmente começou, a chuva já era mais fraca, o que fez com que diversos pilotos já saíssem com os pneus intermediários. Quem optou pelos compostos de chuva já correu para trocá-los pelos compostos de chuva menos intensa.
O que ninguém imaginava é que a disputa seria intensa pela pole position. Hamilton chegou a cravar o melhor tempo, mas foi surpreendido pelo grande desempenho do Williams de George Russell, que chegou a ter a pole provisória. Como Hamilton já tinha encerrado sua participação, apenas Verstappen poderia superar a marca de Russell.
E ele conseguiu no apagar das luzes, abaixando a marca em 0.321s e sendo o único piloto do Q3 a marcar tempo abaixo dos 2 minutos. Russell teve que se contentar com o segundo lugar, mas foi um brilhante resultado para um dos piores carros do grid.
Punições
Bottas foi o oitavo, mas larga apenas em 13º, já que foi punido em cinco posições por conta da confusão que causou na largada do GP da Hungria. Lance Stroll também recebeu a mesma penalização e deve sair na última posição.

Descubra mais sobre Guia do Carro
Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.
