Chevrolet Sonic 2027 estreia novo logotipo da marca e chega em maio
A General Motors segue revelando detalhes do novo Chevrolet Sonic, que chega às concessionárias a partir da primeira quinzena de maio. Outra novidade importante é a estreia do logotipo atualizado da Chevrolet, com a gravata ligeiramente mais horizontalizada e o preto como cor predominante em todas as versões. No início desta semana, o novo Chevrolet Sonic deu as caras sem camuflagem durante a gravação de um comercial.
No caso do Sonic, a sexta geração do bowtie estampa a dianteira, a tampa traseira, o centro das rodas de 17 polegadas e o volante multifuncional, entre outros pontos do veículo. O novo Chevrolet Sonic inaugura mundialmente a aplicação dessa evolução do logotipo, que passará a equipar os demais novos produtos lançados a partir da linha 2027.
Novo Sonic vai estrear mundialmente o novo logo da Chevrolet
“A mudança acompanha a tendência de lanternas e grades mais afiladas em razão da evolução dos recursos de iluminação, propulsão e até manufatura. Tudo isso conectado à nova identidade global da marca”, explica Alexandre Ameri, chefe de Design da GM América do Sul.
Com 4,23 metros de comprimento, o Sonic ocupará o espaço entre o Onix Activ e o Tracker no portfólio da Chevrolet, que passa a oferecer uma linha de SUVs e crossovers com 10 opções que combinam diferentes propostas e tipos de propulsão.
O novo Chevrolet Sonic terá design inspirado nos SUVs maiores da marca, como o Equinox EV. A dianteira conta com faróis bipartidos, com destaque para as finas luzes em LED na parte superior. A grade dianteira tem formato trapezoidal e revestimento interno em formato de colmeia.
A lateral é praticamente a mesma do Onix hatch, com exceção dos balanços dianteiro e traseiro alongados. A traseira será a parte mais beneficiada, uma vez que o porta-malas deve ter um ganho de litragem por conta da tampa do porta-malas mais pronunciada. As lanternas serão em LED e interligadas por uma barra horizontal.
Plataforma e motores já conhecidos
O novo Sonic será produzido sobre a plataforma GEM, a mesma base que sustenta a família Onix, o Tracker e a picape Montana. O nome Sonic já foi utilizado no Brasil entre 2012 e 2014 para um hatch e sedã compacto da marca americana, que era importado da Coreia do Sul.
Sob o capô, o novo Sonic deve manter o conhecido motor 1.0 turbo flex de até 115 cv e 165 Nm, sempre acoplado ao câmbio automático de seis marchas. Trata-se do mesmo conjunto que já equipa versões do Onix, Onix Plus e Tracker. No interior, o SUV deve herdar componentes dos “irmãos” de plataforma, mas com melhorias no acabamento e um pacote de conectividade e segurança superior ao do Onix convencional.