Chevrolet Onix 2027: versões, preços, novidades e equipamentos
A Chevrolet acaba de apresentar a linha 2027 do Onix. O destaque da nova linha é a chegada de novas opções, que vão do uso profissional e de frotas a configurações com apelo crossover, esportivo e até com motorização somente a etanol. O Chevrolet Onix 2027 já está disponível nas concessionárias da marca americana com preços a partir de R$ 102.890 na versão 1.0 MT e chega aos R$ 121.190 na topo de linha RS.
Versões e preços
Confira abaixo quanto custa cada versão do Chevrolet Onix 2027, sem os opcionais. Os preços promocionais de lançamento estão entre parênteses, quando aplicáveis:
- 1.0 MT – R$ 102.890
- 1.0 MT LOG – R$ 105.990
- 1.0 MT PRO – R$ 104.390
- Turbo AT ECO – R$ 103.190 (R$ 99.990)
- Turbo MT – R$ 104.690
- Turbo AT – R$ 111.990
- Activ – R$ 116.190 (R$ 114.990)
- RS – R$ 121.190
- Premier – R$ 121.190
Motores
O Chevrolet Onix tem três opções distintas de motorização. As versões MT, Log e Pro são equipadas com um motor 1.0 aspirado de 78/82 cv (gasolina/etanol) e 95/104 Nm (g/e), sempre com câmbio manual de 6 marchas. Já as demais versões trazem um motor 1.0 turbo de 115,5 cv e 160/165 Nm (g/e) de torque associado a um câmbio automático de 6 marchas ou um manual de 6 marchas. Nas versões Turbo MT, Turbo AT, Activ, RS e Premier, ele é flex. Já na Turbo AT Eco, ele é apenas a etanol.
Onix Activ: versão aventureira substitui Onix LT e LTZ
A principal novidade da linha é o Onix Activ. A versão aventureira conta com suspensão elevada, pneus específicos para o novo vão livre e componentes externos redesenhados, resultando em 201 mm de distância em relação ao solo na região do entre-eixos, ângulo de ataque de 19,7° e ângulo de saída de 28,1°.
A lista de equipamentos inclui painel digital de 8” e multimídia MyLink de 11”, Wi-Fi nativo, câmbio automático, motor 1.0 turbo flex, além de acabamentos internos exclusivos, como bancos que combinam tecido e couro sintético com logotipo Activ, e elementos externos escurecidos no bow tie, na grade, nos retrovisores e nas rodas. O rack de teto é funcional, e as lanternas trazem nova lente cristal. O novo Onix Activ substitui as versões LT e LTZ do hatch.
Onix Eco: o retorno dos carros a etanol
A linha 2027 também passa a contar com o Onix Eco, disponível nas carrocerias hatch e sedã. Pensado para rodar exclusivamente com etanol, o modelo é o primeiro a resgatar a proposta de motorização dedicada a esse combustível desde a popularização do sistema Flex, há cerca de duas décadas, e viabiliza a entrada de versões automáticas no Programa Carro Sustentável, dentro do Mover.
De acordo com a GM, o Onix Eco reduz em aproximadamente 70% as emissões de carbono no critério poço à roda em comparação com um modelo similar movido a gasolina. Ao mesmo tempo, atende consumidores de praças em que o etanol representa a escolha mais racional do ponto de vista econômico.
Para atender aos requisitos dentro do prazo de implementação e da janela de vigência do Programa Carro Sustentável, sem onerar o custo do produto, a GM trabalhou em uma calibração específica de software para o motor 1.0 turbo, sem alterações de hardware, mantendo a potência de 115 cv dentro do limite da faixa do benefício tributário. O câmbio é sempre um automático de seis marchas.
Onix Pro: série especial na linha 2027
O Onix Pro é uma série especial limitada a 3.750 unidades. Inspirado na receptividade da edição 100 Anos e baseado no hatch 1.0 MT aspirado, o modelo amplia a atratividade da entrada da gama ao agregar rodas de liga leve aro 16, câmera de ré e bancos que combinam tecido e revestimento premium, conteúdos típicos de versões superiores, dentro de uma proposta de custo-benefício acessível.
Mais do que uma configuração de entrada com aspecto diferenciado, o Onix Pro parte de uma base de produto já reconhecida pelo bom nível de conteúdo. Recursos como chave com sensor de aproximação, partida por botão, seis airbags, OnStar e Wi‑Fi embarcado reforçam que sua proposta não é a de um carro básico, mas a de um hatch de preço atraente, bem resolvido e valorizado nos pontos que mais importam para o cliente.
O Onix Pro está disponível nas cinco cores disponíveis para a gama: Branco Summit, Preto Ouro Negro, Prata Shark, Azul Boreal e Vermelho Scarlet.
Onix Log: foco no cliente profissional
Já o Onix Log foi desenvolvido para uso profissional, corporativo e de logística leve, com capacidade de carga de até 375 kg. Segundo a Chevrolet, a versão é voltada para empresas que precisam de um compacto de baixo custo operacional, fácil de manter e preparado para ciclos intensivos de uso, seja em atividades de entrega urbana, venda direta ou frota.
A versão Log também pode ser customizada, servindo ao ambiente de transporte comercial. A diferença está na remoção do banco traseiro para a instalação de uma estrutura dedicada à acomodação e ao isolamento da carga.
Demais versões também ganharam novidades
Na linha 2027, todas as versões do Onix hatch passam a contar com lanternas com lente tipo cristal, sendo em LED nas configurações RS, Premier e Activ. As versões 1.0 MT, Turbo MT e Turbo AT de Onix e Onix Plus ganham câmera de ré como item de série. Na Premier, o interior adota proposta mais sóbria, com saídas de ar do painel na cor prata e a parte posterior dos bancos dianteiros em preto.
Outra atualização importante está na conectividade. A linha passa a oferecer oito anos de gratuidade no plano OnStar Basics, que inclui diagnóstico remoto e acesso ao myChevrolet App com funcionalidades como localização do veículo, travamento e destravamento remoto das portas e, nas versões mais sofisticadas, acionamento remoto do motor para pré-climatizar a cabine.
Além disso, o cliente conta com até três meses de experimentação do plano Protect. Nele entram serviços de segurança e emergência, como acompanhamento seguro e resposta automática em caso de acidente, além do Wi‑Fi embarcado. Todas as versões também trazem seis airbags de série, sensor crepuscular e assistente de partida em rampa.