Bright Consulting prevê aumento de 20 mil a 25 mil carros

Fiat Mobi: um dos carros que tiveram redução de preço com o incentivo do governo

A Bright Consulting divulgou uma análise do mercado automotivo em junho. Segundo a empresa especializada, o incentivo do governo priorizou inicialmente as pessoas físicas, por isso uma parte importante do setor, o das locadoras, que representam ? das vendas, parou de comprar.

“O incremento das vendas a pessoas físicas aconteceu apenas aos 40 minutos do segundo tempo”, analisou a Bright Consulting. Portanto, essas vendas só vão aparecer no relatório de julho.

O volume incremental estimado pela Bright Consulting ficará entre entre 20 mil e 25 mil carros, que faz as vendas anuais passarem de 2,046 milhões para 2,071 milhões de unidades. Confira  a seguir os principais pontos observados pela consultoria.

• Com 21 dias úteis, o mês de junho registrou 179.652 emplacamentos, representando uma alta de 8,5% frente aos 165.468 de junho de 2022. Comparando a primeira quinzena deste mês com a segunda, têm-se 58.177 versus 121.475, representando uma alta de 108%.

• Contabilizou-se 8.555 emplacamentos por dia, ritmo 13% superior aos 7.560 de maio e 13,7% maior que o do mesmo período do ano passado.

• A venda direta ficou abaixo do ritmo do mês de maio, por conta do adiamento do benefício para pessoas jurídicas, situação na qual as locadoras seguraram as compras de veículos. Com 41,3%, fica atrás em 4,2 pontos percentuais frente a maio e 8,1 pontos frente ao mesmo período em 2022.

• Devido à grande participação das vendas diretas em Minas Gerais, e à espera das locadoras para poder utilizar do benefício da MP, o share de vendas de MG, geralmente em 25%, está em 20%, deixando São Paulo na liderança com 27,3% das vendas do país.

• O share de eletrificados está muito próximo do valor do mês passado, em 3,5%, com 6.266 unidades, versus 6.395 de maio. Veículos Plug-In com 1,4% de participação, MHEV e HEV com 1,8% juntos.

• O ranking de veículos Plug-In se encontra com GWM, Volvo, Caoa Chery, e BYD, correspondendo a 26,3%, 22,8%, 14,8% e 14,4% respectivamente. Para os veículos MHEV/HEV segue com Toyota, Caoa Chery e GWM, cada uma com participação de 45,8%, 23,4% e 9,8%.

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