Quer um hatch econômico? Confira os 5 campeões de consumo

Junto com os SUVs e sedãs, o segmento dos hatches compactos é um dos mais concorridos do mercado. Quase todos os modelos desse segmento representam as opções de entrada das montadoras, e custam menos do que equivalentes de outras categorias. Além do preço mais em conta, outro fator de compra para os hatches compactos é o baixo consumo de combustível. Mas quais são os hatches mais econômicos do Brasil?

Assim como na pesquisa dos sedãs, separamos os cinco hatches compactos mais econômicos à venda no país, de acordo com a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro. Foram considerados tanto modelos equipados com câmbio manual ou automático, sempre com motor flex.

5º lugar – Volkswagen Gol 1.0
Abrindo a lista, o Volkswagen Gol ocupa a quinta colocação. A configuração mais econômica do hatch veterano é a versão de entrada do modelo, que custa R$ 60.260. O Gol é equipado com o motor 1.0 de três cilindros que oferece 84 cv e 102 Nm, sempre com câmbio de cinco marchas. É importante ressaltar que os números são da versão equipada com rodas de 14’’. Com etanol, o Gol consome 9,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Uma média de 9,6 km/l. Já com gasolina, são 13,3 km/l na cidade e 14,4 na estrada, média de 13,85 km/l.

Volkswagen Gol.

4º lugar – Renault Sandero 1.0
A versão mais econômica do Renault Sandero é a configuração de entrada Zen, que custa R$ 68.090. Ela é equipada com um motor 1.0 aspirado de 82 cv e 103 Nm, sempre associado a um câmbio manual de cinco marchas. Com etanol, o Sandero consome 9,5 km/l na cidade e 9.6 km/l na estrada, fazendo uma média de 9,55 km/l. Com gasolina, o consumo é de 14,2 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada, uma média de 14,15 km/l.

Renault Sandero.
Renault Sandero.

3º lugar – Fiat Mobi 1.0
O terceiro lugar da lista fica com o Fiat Mobi. A configuração mais econômica do hatch é a versão de entrada Easy, que custa R$ 43.990. O Mobi é equipado com o motor 1.0 aspirado de 75 cv e 97 Nm e traz sempre um câmbio manual de cinco marchas. Com etanol, o Fiat Mobi consome 9,2 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, com média de 9,7 km/l. Já com gasolina, são 13,5 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada, média de 14,35 km/l.

Fiat Mobi.
Fiat Mobi.

2º lugar – Renault Kwid 1.0
O vice-campeão de economia é o Renault Kwid. Todas as versões do modelo são equipadas com o motor 1.0 aspirado de 70 cv e 98 Nm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Com etanol, o Kwid consome 10,3 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, com média de 10,55 km/l. Já com gasolina, são 14,9 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada, média de 15,25 km/l. O Renault Kwid custa a partir de R$ 44.390 na configuração de entrada Life.

Renault Kwid.
Renault Kwid.

1º lugar – Chevrolet Onix 1.0
Repetindo o resultado da versão sedã Onix Plus, o Chevrolet Onix é o hatch mais econômico do Brasil. Na versão de entrada MT, o hatch conta com o motor 1.0 aspirado de 82 cv e 104 Nm, sempre com câmbio manual de seis marchas. De acordo com o Inmetro, com etanol, o Onix consome 9,9 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada, uma média de 10,8 km/l. Já com gasolina, o consumo é de 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada, com média de 15,3 km/l. Custa R$ 63.430.

Chevrolet Onix.
Chevrolet Onix.
POS. HATCH
COMPACTO
MÉDIA
ETANOL
MÉDIA
GASOLINA
MÉDIA
GERAL
Chevrolet Onix
1.0 MT
10,8 km/l 15,3 km/l 13,1 km/l
Renault Kwid
Life 1.0 MT
10,6 km/l 15,3 km/l 12,9 km/l
Fiat Mobi
Easy 1.0 MT
9,7 km/l 14,4 km/l 12,0 km/l
Renault Sandero
Zen 1.0 MT
9,6 km/l 14,2 km/l 11,9 km/l
Volkswagen Gol
1.0 MT
9,6 km/l 13,9 km/l 11,7 km/l

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