Novo Range Rover chega ao País custando mais de R$ 1 milhão

Quase um ano após estrear no mercado europeu, a nova geração do Range Rover foi lançada no Brasil. Modelo mais sofisticado do catálogo da Land Rover, o SUV superluxuoso agora exibe design mais limpo e aerodinâmico, com coeficiente de 0,30.

A base do novo Range Rover é a igualmente nova MLA-Flex que, de acordo com a montadora, já está preparada para receber conjuntos motrizes híbridos, híbridos Plug-in e elétricos puros. O eixo traseiro direcional – que proporciona ao SUV um diâmetro de giro menor que 11 metros – é outro de seus destaques.

A suspensão pneumática ativa trabalha em conjunto com o navegador por GPS e ajusta o veículo com antecedência às características do caminho à frente, como curvas, aclives, declives etc. O objetivo, segundo a fabricante, é garantir o máximo em segurança e conforto.

Novo Range Rover

Por dentro, o novo Range Rover oferece o luxo e o requinte de sempre, com destaque para a central multimídia com tela de 13,3 polegadas, que atua em conjunto com o quadro de instrumentos digital, com monitor de 13,7 polegadas. Quem viaja na traseira ainda dispões de duas telas menores, com 11,4 polegadas.

Novo Range Rover
Novo Range Rover

No mercado nacional, o novo Range Rover será oferecido nas versões SE, Autobiography, First Edition e SV. Teto solar panorâmico com acionamento elétrico, console com compartimento refrigerado, ar-condicionado automático de quatro zonas, porta-malas com acionamento elétrico (incluindo abertura por gesto) e revestimento interno de couro são alguns dos itens de série em todas as configurações.

Novo Range Rover
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Sob o capô, o novo Range Rover pode contar com duas opções de motorização: um V8 de 4.4 litros a gasolina, capaz de entregar 530 cv, acoplado ao câmbio automático de oito marchas e um híbrido leve composto de um seis cilindros em linha turbodiesel de 3.0 litros com sistema elétrico auxiliar de 48V, que gera 350 cv e também conta com caixa automática de oito marchas. Seja qual for o motor, a tração é sempre integral com sistema Terrain Response.

A versão de entrada da linha Range Rover 2023 é a SE MHEV, que custa a partir de R$ 1.160.650. Já a primeira opção com motor V8, a SE V8, parte de R$ 1.202.650. A esportiva SV com motor V8 (a mais cara de todas) sai por R$ 1.604.170.

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