Jeep Compass ou Mitsubishi Pajero: qual desvaloriza mais?

Os SUVs estão cada vez mais presentes no mercado brasileiro. Atualmente, o número de opções disponíveis deste tipo de veículo é bastante ampla e exige que o consumidor tenha conhecimento de vários fatores na hora da escolha. Um deles é a depreciação após um certo período de uso. Pensando nisso, a KBB Brasil, site de precificação de carros novos e usados, desenvolveu uma pesquisa envolvendo a taxa de desvalorização média de dois grandes SUVs automáticos do mercado: o Jeep Compass e o Mitsubishi Pajero, com cotações disponíveis há quatro anos.

Dentre as várias versões do Jeep Compass, a Limited 2.0 TDI 4×4 foi a que menos depreciou, com desvalorização de 3,03 % após o primeiro ano de uso. A versão Trailhawk 2.0 TDI 4X4 é a segunda classificada com queda de 4,40%, seguida da Limited 2.0 16V flex 4×2, com 6,76%.

Em contrapartida, as três versões do Mitsubishi Pajero avaliadas na pesquisa envolvem as últimas posições do ranking. A configuração HPE 4X4 AT 3.2 TB-IC 4×4 teve desvalorização média de 7,89%, enquanto que a HPE 4X4 AT 3.5 V6 flex 4×4 e a Outdoor 4X4 AT 3.2 TB-IC 4×4, atuam com depreciação de 10,43% e 14,87%, respectivamente.

Ao analisar a taxa de desvalorização por modelo, foi verificado que o Jeep Compass tem depreciação média de 6,3% contra 9,3% do Mitsubishi Pajero. A tabela abaixo demonstra a relação completa de cada versão e modelo envolvidos na pesquisa.