Hyundai HB20 cai nas vendas (e o motivo pode ser o VW Polo)

O Hyundai HB20 foi a surpresa negativa do ranking de vendas da primeira quinzena de maio, divulgado pela Fenabrave. O hatch coreano fabricado em Piracicaba, SP, teve um recuo de 28% em relação ao mês anterior e caiu para o 7º lugar na lista dos carros mais vendidos no mês.

O HB20 somou apenas 2.561 vendas na quinzena, ou seja, -1.010 unidades do que deveria ter para manter o ritmo do mês passado, quando terminou em 3º lugar com  7.143 vendas. No ritmo atual, o Hyundai HB20 fechará o mês com menos de 5.300 unidades. Pior para a Hyundai que o motivo da queda pode ser o Volkswagen Polo.

Ao contrário do H20, o Polo obteve 531 vendas a mais do que o previsto e já disputa a liderança dos automóveis de passeio com o Chevrolet Onix. A soma do Novo Polo e do Polo Track dá ao Volkswagen um total de 3.562 vendas, enquanto o Onix Hatch tem 3.868. Ambos estão atrás do Fiat Strada, que lidera a corrida de maio com 4.742 emplacamentos.

O VW Polo está com algumas promoções na praça. Para além de ser mais barato na versão Polo Track (R$ 81.370), o Novo Polo pode ser comprado em 47 parcelas de R$ 890 com entrada de 42,7% e taxa de 1,54% ao mês. Há ofertas com diferentes valores para todas as versões do VW Polo.

No caso do Polo Track, é possível parcelar o carro em 48x de R$ 1.569 com entrada de 30% e taxa de 0,99%. Nesse caso, a entrada sai por R$ 24.411. A Volkswagen suspendeu temporariamente o layoff dos trabalhadores da fábrica de Taubaté, SP.

O Hyundai HB20 parte de R$ 82.290. O carro coreano também está com ofertas em sua rede de concessionários. A mais atraente oferece o HB20 Automático de R$ 102.090 por R$ 96.490, ou seja, o valor da mesma versão com câmbio manual.

Na oferta mais acessível, a Hyundai oferece o HB20 em 48x de R$ 899 mais parcela final com recompra garantida de até 80% da tabela Fipe. É preciso fazer uma reserva de R$ 1.000 nesse caso. O valor da entrada não é divulgado pela marca, o que obriga o consumidor a entrar em contato com alguma revenda.