Família Onix humilha as novas gerações de hatches e sedãs
A dupla Onix/Onix Plus, da Chevrolet, é disparada a família de carros de maior sucesso no Brasil atualmente. Contabilizados os primeiros 10 dias de vendas de novembro, o sedã Onix Plus ultrapassou o hatchback Hyundai HB20 e a picape Fiat Strada, tornando-se vice-líder e fazendo dobradinha com o campeoníssimo Onix hatch. A família Chevrolet Onix humilha as novas famílias de carros do Brasil.
Para a indústria automobilística, a dobradinha hatch/sedã é quase automática. Na maioria dos países, hatch e sedã têm o mesmo nome. No Brasil, entretanto, por uma série de acontecimentos do passado, os sedãs normalmente têm nome diferente do hatch. Mesmo assim, o Volkswagen Gol/Voyage formam uma família, assim como o Ford Ka/Ka Sedan e o Renault Sandero/Logan.
Nem todos conseguem fazer o mesmo sucesso. Por questão de preço, os hatches compactos costumam vender mais do que os sedãs compactos. Porém, no Brasil, os sedãs médios vendem mais do que os hatches médios — tanto que só restou uma família, também da Chevrolet, o Cruze Sedan/Cruze Sport6 (hatch).
Com 8.328 vendas no primeiro terço de novembro, a família Onix/Onix Plus está disparada na frente, segundo dados da Fenabrave. Em seguida, por incrível que pareça, vêm uma família já bem velhinha, Gol/Voyage, da Volkswagen, com 4.831 vendas. Só depois surge a família HB20/HB20S, da Hyundai, que é tão nova quanto a família Onix/Onix Plus, mas tem apenas 3.859 vendas. Pior: o sedã vende quase quatro vezes menos do que o hatch.
| P. | FAMÍLIA | HATCH | SEDÃ | TOTAL |
| 1 | Chevrolet Onix |
4.552 | 3.776 | 8.328 |
| 2 | Volkswagen Gol/Voyage |
3.289 | 1.542 | 4.831 |
| 3 | Hyundai HB20 |
3.051 | 808 | 3.859 |
| 4 | Fiat Argo/Cronos |
2.724 | 637 | 3.361 |
| 5 | Ford Ka |
2.064 | 552 | 2.616 |
| 6 | Volkswagen Polo/Virtus |
1.244 | 1.077 | 2.321 |
| 7 |
Toyota |
824 | 633 | 1.457 |
| 8 | Renault Sandero/Logan |
582 | 123 | 705 |
| 9 | Toyota Etios |
159 | 144 | 303 |
| 10 | Chevrolet Cruze |
39 | 99 | 138 |
Certamente, cada fabricante tem uma explicação para a colocação de sua família de carros hatch/sedã no ranking brasileiro. Seja qual for, nada tira o mérito da Chevrolet, que captou com maestria o desejo dos consumidores brasileiros.
Não podemos cravar com certeza absoluta que a família Onix/Onix Plus seja superior, por exemplo, à família Polo/Virtus (Volkswagen), à família Argo/Cronos (Fiat) ou à família HB20/HB20S (Hyundai). Muitos consumidores podem preferir esta ou aquela, devido a algumas características. Mas o sucesso da dupla Onix/Onix Plus é incontestável e parece ser duradouro. Uma família que jamais será esquecida na história da Chevrolet no Brasil.