Como está o mercado de carros elétricos e híbridos na Europa em 2026

Os carros elétricos e híbridos continuam avançando na Europa em 2026, mesmo com uma leve queda de 1,2% nas vendas totais de automóveis novos da União Europeia no acumulado de janeiro e fevereiro. O dado mais importante é a mudança no mix de mercado: os elétricos puros já responderam por 18,8% dos emplacamentos, acima dos 15,2% de um ano antes.

Os híbridos convencionais seguem como a escolha mais popular entre os consumidores europeus. No primeiro bimestre, eles alcançaram 38,7% de participação, com 643.898 unidades registradas. Já os híbridos plug-in consolidaram sua recuperação e chegaram a 9,8% do mercado, somando 162.751 carros.

Alemanha e França puxam as vendas de elétricos

Na prática, a eletrificação avança em várias frentes. Os elétricos cresceram puxados sobretudo por França e Alemanha, que registraram altas de 38,5% e 26,3%, respectivamente. Entre os híbridos convencionais, Itália e Espanha ajudaram a sustentar o resultado, enquanto os plug-in ganharam força com saltos expressivos na Itália, Espanha e Alemanha.

O movimento mais eloquente, porém, está na perda de espaço dos motores a combustão. Somados, gasolina e diesel caíram para 30,6% de participação na União Europeia, bem abaixo dos 38,7% registrados no mesmo período de 2025. Sozinha, a gasolina recuou 23,3% em volume e ficou com 22,5% do mercado. O diesel caiu 17,7% e agora representa apenas 8,1%.

Isso mostra que a transição energética na Europa segue em curso, embora de forma desigual entre os países. O mercado total ainda patina, mas o consumidor europeu continua migrando para modelos eletrificados. Em outras palavras: a desaceleração do setor não interrompeu a mudança de rumo; ela apenas tornou mais clara a substituição gradual da gasolina e do diesel por elétricos e híbridos.

Fonte: ACEA – Associação Europeia dos Fabricantes de Automóveis.