BYD testa nova picape na China e prepara lançamento de modelo PHEV
A BYD foi flagrada testando uma nova picape na China e tudo indica que o projeto está entrando numa fase decisiva. O modelo já foi fotografado também no Brasil. Além dos testes em via pública, a montadora chinesa também obteve sinal verde regulatório para produzir caminhonetes híbridas plug-in em sua fábrica de Zhengzhou, movimento que reforça a proximidade do lançamento no mercado chinês.
As imagens do protótipo camuflado foram publicadas pelo blogueiro chinês “????” e reproduzidas pelo site Car News China, em reportagem assinada por Adrian Leung. O veículo tem dianteira que lembra a linguagem visual da linha Dynasty, o que levou observadores locais a especular que a futura picape poderá ser vendida na mesma rede comercial dos automóveis de passeio da marca, e não como um produto separado de perfil mais radical.
O detalhe mais importante – e que surpreendeu a mídia chinesa – é que esse carro de testes é muito diferente da BYD Shark, hoje mais associada à estratégia internacional da empresa. Isso sugere que a montadora chinesa prepara uma picape mais adaptada ao gosto e à lógica do mercado doméstico, possivelmente com proposta mais racional e preço mais competitivo.
Segundo fontes locais citadas pelo Car News China, o modelo chinês deve apostar num sistema híbrido plug-in mais voltado a custo-benefício do que às configurações de desempenho vistas em outros mercados. O Guia do Carro já publicou que a inédita picape da BYD será baseada no SUV Song Plus.
Zhengzhou tem permissão para produzir caminhonetes
Outro ponto relevante veio do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. O órgão publicou uma atualização mostrando que a planta da BYD em Zhengzhou passou a ter autorização para produzir caminhonetes híbridas plug-in – categoria na qual as picapes se enquadram no sistema chinês. O registro não revela ainda qual será o modelo, mas libera a estrutura industrial necessária para a produção local.
Quando se junta a aprovação regulatória com o flagrante do veículo rodando, a leitura é bastante clara: a picape nacional da BYD está avançando para a reta final de desenvolvimento. O próximo passo deverá ser a aparição do modelo no catálogo oficial do MIIT, etapa que costuma antecipar especificações técnicas e posicionamento comercial.
A intenção da BYD de entrar nesse segmento na China não é exatamente nova. Em 2025, Li Yunfei, executivo da área de marca e relações públicas da empresa, já havia afirmado que uma picape doméstica estava nos planos e que chegaria “mais cedo ou mais tarde”. Agora, pela primeira vez, os indícios concretos começam a aparecer ao mesmo tempo na rua e nos documentos oficiais.
A inédita picape da BYD deve contar com o sistema híbrido plug-in do Song Plus, mas em versão flex, que combina um motor 1.5 e dois motores elétricos, e oferece 235 cv de potência. Já a tração será dianteira ou integral nas quatro rodas.
Nova picape deve servir o Brasil e também a China
Até aqui, a estratégia da BYD para picapes vinha sendo claramente puxada pela exportação. Um relatório anterior do próprio Car News China apontou que uma nova picape da marca já havia sido vista em testes e que a estreia na América do Sul é esperada para 2026. Isso ajuda a entender o contexto: a empresa amplia sua ofensiva global com utilitários, mas sem abrir mão de construir uma solução específica para o mercado chinês, que tem características próprias de preço, uso e demanda.
O mercado chinês de picapes é menor do que o de automóveis de passeio, mas tem relevância crescente, sobretudo nos segmentos comercial e de estilo de vida. Hoje, montadoras locais tradicionais, como a GWM, ainda dominam esse território. Segundo o Car News China, a BYD aparece em sétimo lugar nas vendas de picapes, com 39.466 unidades, todas oriundas de mercados externos.
Na parte de trás, o estilo lembra bastante o da Shark, inclusive nas lanternas interligadas por uma faixa de LED na tampa da caçamba. O interior também terá semelhanças com o Song Plus.
Fontes: Car News China e Guia do Carro