Brasil bate recorde: 14 mil carros elétricos no mês com lei de recarga

A nova norma de recarga de veículos elétricos instituída pelo Governo de São Paulo foi decisiva para o Brasil dar um salto impressionante na venda de EVs puros. Segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), o país registrou 14.073 carros elétricos em março – novo recorde mensal. O recorde anterior era de Dezembro 2025, um mês de promoções, com 11.550 unidades.

Carros elétricos superam híbridos plug-in após 17 meses

Comparativamente com o mês de março dos cinco anos anteriores, as maiores vendas haviam sido em 2024, com 6.137 unidades, e em 2025, com 4.801. Um dado importante de março é que os elétricos puros (BEVs) voltaram a superar os híbridos plug-in (PHEVs) depois de 17 meses (desde Outubro 2024). Com os 12.367 registros de PHEVs, o total de carros plugáveis (elétricos e híbridos) foi de 26.440, volume inferior apenas aos 26.511 registros de dezembro.

“Esses números exuberantes de março já refletem o ambiente de confiança renovada do mercado de eletrificados produzido por duas importantes iniciativas das autoridades do Governo de São Paulo”, comentou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos, que também é diretor da GWM Brasil (veja entrevista no final da matéria).

• A nova Lei 18.403, sancionada pelo governador Tarcísio de Freitas em 18 de fevereiro, estabeleceu o direito de os proprietários de veículos elétricos instalarem pontos de recarga nas suas vagas nas garagens dos edifícios onde moram.
• As novas regras de segurança para a instalação dos equipamentos de recarga nas garagens foram publicadas em 17 de março pelo coronel Alexandre Merlin, comandante do Corpo de Bombeiros de São Paulo.

O presidente da ABVE acredita que a iniciativa paulista terá “influência muito positiva em outras regiões do país”. Na avaliação de Ricardo Bastos, “as duas medidas mudaram o mercado, trazendo otimismo, estabilidade e segurança, tanto para os atuais e futuros donos de carros elétricos quanto para os síndicos e condôminos em geral”.

Brasil já tem 454 mil carros elétricos e híbridos plug-in

Baseado nos dados da ABVE, o Guia do Carro faz uma projeção para este ano. Se o ritmo se mantiver, o Brasil registrará este ano cerca de 241 mil carros elétricos e híbridos plug-in – seria um salto de quase 33% sobre os 181,5 mil emplacamentos do ano passado. Para além disso, isso representaria mais da metade da atual frota de carros plugáveis existente no país: 453.982, contados desde janeiro de 2021.

O mais impressionante é que estamos falando apenas de carros que exigem recarga. Quando a visão da eletrificação se amplia para os veículos com sistemas híbridos comuns (HEV e MHEV), a frota brasileira já é de 1,402 milhão de unidades.

Híbridos, Semi-Híbridos e Micro-Híbridos

Considerando todos os tipos de carros de passeio e comerciais leves eletrificados, o balanço do primeiro trimestre de 2026 também mostra um forte avanço dessas tecnologias. Desde janeiro do ano passado a ABVE mudou a forma de tratar os MHEV, que eram chamados de híbridos leves e agora são tratados como micro-híbridos, por oferecerem pouca redução de emissão de carbono.

O Guia do Carro, desde março deste ano, passou a se referir aos MHEV de duas formas: semi-híbridos para os MHEV de 48 volts e micro-híbridos para os MHEV de 12 volts. Consideramos que é uma forma mais transparente de mostrar os consumidores qual tecnologia estão comprando e usando, pois a palavra “leve”, adotada pela indústria automotiva, tem quase sempre conotação positiva e, nesse caso, parece ser melhor do que de fato é.

Contando todas as tecnologias, o Brasil registrou 95.433 veículos eletrificados no primeiro trimestre deste ano, com uma surpreendente vantagem para os elétricos puros. Veja no quadro abaixo.