Renegade, Creta, Tracker e T-Cross em guerra pelo 1º lugar

Pegou fogo no mercado de SUVs compactos. Ao contrário do que parecia em janeiro e fevereiro, o Jeep Renegade vai ter que se esforçar se quiser roubar o título de campeão de vendas do Volkswagen T-Cross. Faltando menos de uma semana para terminar o mês de março, apenas 762 carros separam o 1º colocado (Jeep Renegade) do 4º colocado (Volkswagen T-Cross).

Entre eles está o Hyundai Creta em 2º lugar (apenas 59 carros atrás do líder) e o Chevrolet Tracker em 3º lugar (362 unidades a menos do que o líder). O Creta é o mais barato dos quatro, mas vale dizer que logo chegará a nova geração. Ele parte de R$ 82.390 em São Paulo. Em outros estados, parte de R$ 80.890. O Renegade vem a seguir, partindo de R$ 86.030 em SP e de R$ 84.590 em outros estados.

Tracker e T-Cross brigam numa faixa de preço mais elevada — o Chevrolet, acima de R$ 90 mil; o Volkswagen, acima de R$ 100 mil. Eles  são também os modelos mais recentes entre os quatro que disputam o título de SUV mais vendido em março. O Renegade já está há bastante tempo no mercado e tem um estilo mais exclusivo, o que valoriza o carro. Porém, tem o menor porta-malas.

Quanto ao Creta, por estar no fim do ciclo de vida da atual geração, pode ser um bom negócio. Vale a pena argumentar que o carro vai trocar de geração para tentar obter um bom desconto na compra. Além disso, o novo Hyundai Creta chegará com um design bastante polêmico, o que pode contribuir para manter a atual geração valorizada no mercado de seminovos, futuramente.

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