Novo Toyota RAV4 chega ao Brasil com visual futurista e faz 15 km/l
A Toyota acaba de anunciar o lançamento da nova geração do RAV4 no Brasil. O modelo, que chega em pré-venda, terá as primeiras unidades entregues aos clientes em maio. Disponível em duas configurações híbridas do tipo pleno, S e SX, o SUV médio estreia com preços a partir de R$ 317.190.
A sexta geração do Toyota RAV4 traz visual mais futurista e é uma evolução do RAV4 vendido até então no Brasil. Apesar de manter a plataforma TNGA-K+, o modelo mudou consideravelmente no visual e recebeu atualizações e reforços estruturais, indo além de uma simples reestilização.
(Divulgação/Toyota)
Preços e versões
- RAV4 S – R$ 317.190
- RAV4 SX – R$ 349.290
A plataforma ganhou reforços adicionais para aumentar a rigidez e reduzir vibrações. Além disso, também recebeu novos adesivos estruturais e pontos de fixação da suspensão, que foi recalibrada para aumentar o conforto e a estabilidade. As medidas são semelhantes às do antigo RAV4, com 2 cm a mais de comprimento (4,62 m) e o mesmo entre-eixos (2,69 m). Já a altura (1,72 m) cresceu 12 cm. Todas as versões trazem rodas de 20 polegadas.
Design segue nova identidade visual da Toyota
A dianteira adota o conceito “Hammerhead”, com capô esculpido e para-lamas angulares. Na lateral, o novo caimento do teto, combinado às superfícies das portas, reduziu em até 8% o ruído percebido na cabine. Além disso, o banco traseiro foi reposicionado para uma posição mais baixa, o que, junto à maior área envidraçada favorecem a visibilidade para o motorista.
(Divulgação/Toyota)
O novo RAV4 está disponível nas cores Preto Atitude Metálico, Branco Lunar e Cinza Titan em ambas as versões. Já a versão SX oferece duas opções exclusivas, incluindo a inédita cor Imperial Aureum, além do Azul Topázio.
Interior mais moderno e com mais tecnologia
Por dentro, o novo Toyota RAV4 ganhou melhorias na ergonomia e ficou mais moderno. O destaque fica para o quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas com diferentes layouts, e a central multimídia de até 12,9 polegadas na versão SX. Ela conta com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, Bluetooth para dois dispositivos, assistente de voz e atualizações remotas.
(Murilo Góes/Divulgação Toyota)
Também há uma série de porta-objetos, seletor de marchas do tipo joystick e Head-Up Display colorido com projeção inclinada, com gráficos atualizados e três modos de visualização (Full, Standard e Minimum), até dois carregadores sem fio independentes para motorista e passageiro, além de portas USB distribuídas para todos os ocupantes.
O teto panorâmico com abertura está disponível na versão SX. Por sua vez, o porta-malas oferece até 514 litros de capacidade na versão S e conta com tecnologias como o fechamento automático da tampa ao se afastar do veículo, e a função “Kick Sensor”, com a abertura sem as mãos.
(Murilo Góes/Divulgação Toyota)
Conjunto híbrido pleno equipa todas as versões do RAV4
Sob o capô, o novo Toyota RAV4 passa a utilizar a quinta geração do sistema híbrido full (do tipo pleno) da Toyota, composto por um motor 2.5 de quatro cilindros a gasolina, que atua em conjunto com o motor elétrico principal (MG2), enquanto os dois motores elétricos (MG1 e MG2) também contribuem para a recarga da bateria de íons de lítio.
O sistema é complementado por um motor elétrico adicional no eixo traseiro (MGR), responsável pela tração integral elétrica (AWD) e pela distribuição de torque entre os eixos. O conjunto entrega potência combinada de 239 cv, sendo que o motor elétrico traseiro gera 54 cv e 120 Nm de torque. Em outros mercados, o RAV4 também conta com opções híbridas plug-in, que devem retornar futuramente.
(Divulgação/Toyota)
De acordo com o Inmetro, o novo RAV4 registra médias de consumo de 15,3 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada, sempre com gasolina. O câmbio é um automático do tipo e-CVT. O modelo oferece os modos de condução Normal, Eco, Sport e Custom, bem como as funções Trail e Snow. O modo EV também está disponível, possibilitando a condução em modo elétrico em baixas velocidades e curtas distâncias, dependendo da carga da bateria.
Lista de equipamentos de segurança e conforto
O novo RAV4 conta com o Toyota Safety Sense (TSS 4.0), que conta com os seguintes recursos: sistema de pré-colisão com detecção de pedestres (PCS + PD), controle de cruzeiro adaptativo dinâmico em toda a faixa de velocidade (DRCC), alerta de saída de faixa (LDA) com assistente de centralização na faixa (LTA), farol alto adaptativo (AHS), assistente de permanência em faixa (LTA), assistente de sinalização de trânsito (RSA), assistente proativo de condução (PDA) e assistente de saída segura (SEA).
(Murilo Góes/Divulgação Toyota)
Além do TSS 4.0, o RAV4 é equipado com controles de estabilidade e de tração, distribuição eletrônica de frenagem, assistente de frenagem, freios ABS e Smart Stop, câmera panorâmica de 360°, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com frenagem automática, além alerta de esquecimento no banco traseiro, câmera de ré, chave presencial, monitor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e assistente de partida em rampa.
Até 10 anos de garantia e revisões a preço fixo
O RAV4 também está contemplado pelo Toyota 10, um programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura por até 10 anos sem custo extra, após o término do período inicial de 5 anos de garantia de fábrica. Por meio do programa Revisão Facilitada, o modelo conta com revisões periódicas a preços fixos e tabelados, com os seguintes valores:
- 1ª revisão: R$ 559
- 2ª revisão: R$ 1.109
- 3ª revisão: R$ 1.109
- 4ª revisão: R$ 1.109
- 5ª revisão: R$ 1.109
O novo Toyota RAV4 estreia em maio na rede de concessionárias da Toyota. Desde o lançamento, o modelo estará disponível para locação na Kinto, empresa especializada em soluções de mobilidade da Toyota, incluindo a modalidade Kinto One Fleet para frotistas e o Kinto One Personal para pessoas físicas.