Conheça os SUVs de luxo campeões de venda no Brasil

Embora 2020 tenha sido um ano totalmente atípico, uma categoria conseguiu se recuperar rapidamente no setor automotivo: a dos SUVs de luxo. Após um péssimo momento no início da pandemia — quando o mercado praticamente parou por alguns meses — o segmento conseguiu se recuperar rapidamente.

Apesar de praticamente todas as marcas terem registrado quedas nos emplacamentos, os SUVs passaram a representar cada vez mais participação nas vendas das montadoras, confirmando que a tendência dos SUVs está cada vez mais forte.

Na categoria de entrada dos SUVs de luxo, o modelo campeão de vendas em 2020 foi o BMW X1, que emplacou 3.169 unidades. Produzido em Araquari (SC), o SUV compacto registrou uma queda de 25,5% em relação às vendas de 2019 (4.257). Em seguida, veio o Volvo XC40, com 2.868 unidades vendidas ao longo do ano passado. Agora importado da Hungria, o Audi Q3 vendeu 2.160 unidades e completou o pódio.

Entre as marcas, o predomínio foi da BMW, que além do X1, conta também com o X2, que vendeu 462 unidades. Por outro lado, um dos destaques negativos foi o Mercedes GLA, que após registrar 2.762 unidades em 2019, vendeu apenas 1.229 em 2020, cerca de 55,5% a menos. A espera da nova geração, que deve chegar ainda este ano, o modelo ficou bem atrás dos principais concorrentes, e próximo do Land Rover Evoque, que registrou 998 unidades.  

Na categoria intermediária, o líder foi o Volvo XC60, modelo mais vendido da marca sueca. Ele registrou 2.950 unidades em 2020 — 14,3% a menos do que em 2019 (3.443), com uma distância considerável para o segundo colocado, o Land Rover Discovery Sport, que registrou 1.647 emplacamentos.

Apesar de ser o vice-líder, o Discovery Sport também merece destaque. O modelo produzido em Itatiaia (RJ) foi o único da marca inglesa a romper a marca de 1.000 unidades vendidas, o que rendeu o segundo lugar na categoria. Outro carro que rompeu essa marca foi o Audi Q5, que com 1.271 unidades emplacadas, completou o pódio.

Dentre os modelos grandes, o líder foi novamente um Volvo. Confirmando o sucesso dos irmãos menores, o XC90 vendeu 886 unidades no ano passado, 17,1% a menos do que em 2019 (1.069). Em seguida, veio o Porsche Cayenne, com 646 emplacamentos, e o BMW X5, que registrou 598 unidades vendidas.

No entanto, entre as marcas, o predomínio na categoria foi da Land Rover. Com quatro modelos entre os SUVs grandes de luxo, a marca registrou 1.496 unidades vendidas. Esse resultado foi alcançado pela soma das vendas do Range Rover Sport (575), Discovery (553), Defender (305) — que contou apenas com seis meses de vendas — e Range Rover (65) — modelo mais caro da marca.