Chery estuda produção nacional e pode fabricar picape e carros elétricos no Brasil

O grupo Chery International quer crescer ainda mais no Brasil. A montadora responsável pelas marcas Omoda Jaecoo, Lepas, iCaur e AiMoga no país anunciou na última semana em Wuhu (China), que avalia a possibilidade de estabelecer uma operação de produção local de veículos no Brasil. A informação foi compartilhada por Mr. Guibing Zhang, vice-presidente executivo da Chery Automobile e presidente da Chery International, durante o User Summit 2026, evento global organizado pelo grupo.

Oficialmente, até o momento, o Chery International Group não anunciou uma decisão definitiva sobre a instalação de uma fábrica no Brasil. De acordo com a montadora, também não há definição pública sobre investimentos, localização, capacidade produtiva ou cronograma para uma eventual operação industrial. Segundo a Chery, a iniciativa faz parte das discussões estratégicas da companhia para se estabelecer e crescer no mercado brasileiro a longo prazo.

Produção local pode trazer modelos de novos segmentos ao país

Atualmente, a empresa comercializa cerca de 6 mil carros por mês no país. Todos importados. Hoje, os modelos mais cotados para a produção local são os Omoda 4, Omoda 5 e Jaecoo 5, que atuam em segmentos de maior volume de vendas. Além disso, o grupo também deve apostar em veículos de outros segmentos além dos SUVs, como o de picapes com a Stockman e o de hatches elétricos com o novo QQ.

Dentre os rumores veiculados há alguns meses, o mais forte é o de que a Chery pode assumir a fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ). No entanto, a montadora ainda adota certa cautela para divulgar mais informações, possivelmente por conta da etapa de negociações com outras marcas e entidades, bem como pelo resultado eleitoral do Brasil, que pode definir a chegada de novos investimentos ao país não só da Chery, como também de outras marcas chinesas.

Grupo Chery já teve fábrica independente no Brasil

Apesar do recente anúncio sobre uma eventual produção local, o grupo Chery já produziu carros no país anteriormente. Em 2014, a Chery inaugurou uma fábrica em Jacareí (SP), onde foram produzidos os modelos Celer e QQ antes da marca se tornar parceira da Caoa, em 2017. 

Anos depois, já em uma joint-venture com a Caoa no país, a Chery também chegou a produzir os modelos Arrizo 5, Arrizo 6, Tiggo 2 e Tiggo 3X localmente. Em 2022, a montadora sino-brasileira concentrou as atividades em Anápolis (GO), encerrando a produção em Jacareí. Na época, a unidade receberia atualizações para produzir veículos elétricos futuramente. No entanto, nunca mais retomou as linhas de montagem.