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Indústria

Renault Geely investe mais R$ 2 bilhões no Brasil e vai produzir um PHEV inédito já em 2027

Início da produção do Geely EX5 EM-i no Paraná é marcada pela presença da alta cúpula das duas montadoras e anúncio de novos produtos em 2027

Renault Geely investe mais R$ 2 bilhões no Brasil e vai produzir um PHEV inédito já em 2027

A Renault Geely do Brasil deu um passo firme e estratégico para se consolidar entre as maiores montadoras do país até o fim desta década. Mostrando força e capacidade de execução, a joint venture acaba de anunciar nesta terça-feira, 15, um novo pacote de expansão industrial que inclui a injeção de R$ 2 bilhões, o início imediato da produção de veículos híbridos plug-in (PHEV) com a tecnologia EM-i e a confirmação de um carro totalmente inédito para o mercado nacional.

O interesse da Renault Geely no mercado brasileiro se traduz em volume de capital. Com este novo anúncio de R$ 2 bilhões, os aportes totais da “RG do B” (como tem sido chamada internamente)saltam para expressivos R$ 5,8 bilhões no ciclo entre 2025 e 2027. O objetivo é consolidar o Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), como um dos polos de produção de veículos eletrificados mais modernos da América Latina.

Produção do Geely EX5 EM-i já começou

A transformação do portfólio já começou e traz um cronograma acelerado de novas tecnologias. Setembro marca o início da produção local do cobiçado PHEV Geely EX5 EM-i Super Hybrid. Mas o planejamento aponta para lançamentos ainda maiores:

  • Eletrificação pura: Em dezembro de 2026, a fábrica iniciará a montagem do Geely EX2, um hatch 100% elétrico também baseado na plataforma GEA.
  • Híbrido flex 4×4: Foi confirmado o início da produção da sofisticada tecnologia Renault Hybrid E-Tech 4×4 flex fuel em 2027.
  • Carro inédito em 2027: A Renault produzirá um veículo novo e inédito no Brasil, sendo o primeiro modelo nacional a utilizar a Arquitetura Inteligente Global Elétrica (GEA) de ponta.

O peso da alta cúpula Global

Para dar uma ideia da importância do momento para a Renault Geely e chancelar a grandeza deste novo ciclo, a alta cúpula mundial das duas marcas desembarcou no Brasil. O anúncio teve a presença de peso dos maiores líderes globais das montadoras: François Provost, CEO do Renault Group; Tong Zhiyoan, Vice-Presidente da Geely Auto, Victor Yang, Vice-Presidente Sênior do Geely Holding Group; Fabrice Cambolive, CEO da Marca Renault; e Ariel Montenegro, Presidente e CEO da Renault Geely do Brasil.

Depois de falar com os jornalistas — inclusive da China, da França e de ouitros países da Europa — e revelar os principais pontos do novo ciclo de investimentos, os executivos participaram de uma solenidade na fábrica, que começou a produzir o Geely EX5 EM-i. Montenegro disse que o ciclo de produção é completo e não apenas em SDK ou CKD.

Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil: mais R$ 2 bilhões (Sergio Quintanilha/Guia do Carro)

O inédito veículo da Renault feito na plataforma global eletrificada e inteligente da Geely (GEA) será o primeiro modelo produzido no Brasil por meio do plano estratégico FutuREady. Por isso, a fábrica da Renault Geely no Paraná vem passando por grandes transformações desde o início deste ano.

“Este novo investimento demonstra nossa confiança no Brasil como mercado de crescimento estratégico para a Renault”, disse Fabrice Cambolive. “Por meio de uma parceria ganha-ganha, estamos acelerando a chegada de veículos eletrificados, competitivos e acessíveis.”

“Nossos investimentos acumulados demonstram nosso compromisso absoluto para introduzir nossas tecnologias de ponta, incluindo a arquitetura GEA, para liderar a nova transição energética na América Latina”, completou Victor Yang, vice-presidente da Geely.

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