Nissan Frontier sai de linha no Brasil e espera sucessora eletrificada plug-in

A linha de modelos da Nissan acaba de ficar menor no Brasil. Enquanto prepara uma série de lançamentos para o mercado nacional até o ano que vem, a montadora japonesa deixou de oferecer a picape média Frontier. O modelo já não aparece mais no site oficial da Nissan no país e deve ser substituído pela novíssima Frontier Pro PHEV desenvolvida em parceria com a Dongfeng a partir de 2027.

Lançada em 2018 e reestilizada em 2022, a atual geração da Nissan Frontier era comercializada nas versões Attack, Pro-4X e Platinum. A saída da picape já era esperado graças ao encerramento da produção na Argentina ao fim do ano passado, quando a Frontier passou a vir importada do México. No último ano, a Frontier também perdeu três versões de uma só vez.

Frontier terá substituta em breve

Além disso, a própria Nissan já havia confirmado uma ofensiva de novos produtos para a região da América do Sul (incluindo o Brasil), a partir do ano que vem. E um deles será a Frontier Pro PHEV, que foi lançada recentemente na China. Apesar do nome em comum, a nova Frontier híbrida não tem nada a ver com o modelo vendido atualmente no Brasil. 

É a primeira vez que uma picape da marca japonesa oferece uma motorização eletrificada, graças ao seu sistema híbrido plug-in (PHEV) que combina um 1.5 turbo a gasolina a um motor elétrico traseiro. Juntos, eles oferecem 435 cv de potência combinada e 800 Nm de torque. 

A bateria de 33 kWh oferece até 131 km em modo elétrico no padrão europeu de consumo NEDC. A capacidade de reboque é de até 3.500 kg. Já o câmbio é um automático dedicado para carros híbridos, com 4 marchas. Ao todo, são 5,52 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,95 m de altura e 3,30 m de entre-eixos. 

Na China, a nova Frontier Pro conta com versões eletrificadas e somente a combustão. No entanto, os mercados da América do Sul devem contar apenas com a opção híbrida. No último ano, a picape foi flagrada em testes no Brasil.