Lançamento
Leapmotor lança novo B10 com extensor de alcance no Brasil por R$ 179.990
Nova versão do Leapmotor B10 traz motorização do irmão maior C10 e roda até 900 km sem reabastecer e chega ao mercado brasileiro
Leapmotor B10 REEV (Divulgação Stellantis)
A Leapmotor lançou nesta segunda-feira, 28, o novo B10 REEV no mercado brasileiro. Apresentado pela primeira vez no Brasil durante o Festival Interlagos 2026, a nova motorização do SUV estreia no mercado em versão única, por R$ 179.990. Assim como o irmão maior C10, o novo B10 REEV usa um motor a combustão projetado exclusivamente para ser um gerador, capaz de recarregar a bateria ou alimentar o motor elétrico de tração.
“Com o B10 Ultra-Híbrido nós ampliamos nosso catálogo, entregando mais opções aos nossos clientes que não abrem mão do conforto, segurança e tecnologia de um Leapmotor, com a liberdade de poderem recarregar ou reabastecer”, explica Felipe Daemon, head da Leapmotor para a América do Sul.
Híbrido ou elétrico?
Por questões de legislação, o sistema é considerado híbrido do tipo plug-in. Na prática, porém, é um veículo elétrico com extensor de alcance, uma vez que o motor a combustão nunca traciona as rodas. Sendo assim, existe a possibilidade de poder reabastecer ou recarregar. De acordo com a Stellantis, o alcance chega a até 900 km (ciclo WLTP).
Leia também
O Leapmotor B10 REEV é equipado com um motor elétrico traseiro de 218 cv e 240 Nm, associado a uma bateria de 18,8 kWh do tipo lítio-fosfato-ferro (LFP). Sob o capô está um gerador a gasolina, projetado exclusivamente para recarregar o carro e alimentar o propulsor elétrico, com gerenciamento totalmente eletrônico.
O modelo pode ser recarregado tanto pela corrente alternada (AC) quanto contínua (DC), e pode recuperar de 30% a 80% de sua carga em até 18 minutos. O motor gerador 1.5 16V a combustão adota o ciclo Atkinson e tem alta taxa de compressão (15,3:1) para ampliar a eficiência. O tanque de gasolina conta com 50 litros de capacidade.
Também é possível utilizar o B10 REEV como um fonte portátil de força ao permitir utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar dispositivos externos, com um adaptador V2L (Vehicle-to-Load), e também alterar a intensidade da regeneração de energia nas frenagens, assistência da direção e resposta do acelerador por meio do modo Personalizado, ou escolher entre as opções Conforto, Padrão e Esportivo.
Diferentes modos de energia e uso
Ao todo, há quatro modos de energia que definem o funcionamento do gerador e consumo da bateria. São eles:
EV+: Prioridade máxima no uso da bateria, com acionamento do motor a combustão quando a bateria alcança um nível mínimo de carga
EV: Recomendado para o uso urbano no dia a dia, prioriza o uso da bateria, com acionamento eventual do motor a combustão se necessário
Combustível: Recomendado para viagens, faz a otimização da energia da bateria e motor a combustão para entregar a melhor autonomia possível. Neste modo também é possível escolher um nível pré-definido de carga da bateria e, quando o carro alcança esse nível, o gerador é acionado automaticamente para mantê-lo.
Power+: Aciona instantaneamente o motor gerador, para momentos nos quais é necessário garantir energia para a bateria.
Seu pacote de itens de segurança é igual ao da versão elétrica, com sete airbags e condução semiautônoma (ADAS) nível L2. O porta-malas tem 350 litros de capacidade.O visual também não muda. Dentre os equipamentos de série, o modelo traz faróis e lanternas full-LED, rodas de 18”, bancos revestidos em material sintético com ajuste elétrico (com memória para cada usuário) e ventilação.
Há ainda iluminação ambiente, multimídia de 14,6” com Android Auto e Apple Carplay sem fio, som com 12 alto-falantes e subwoofer de 840W, ar digital, câmeras 360º, teto panorâmico, tampa do porta-malas com acionamento elétrico, chave por cartão, comandos por voz e por smartphone, internet integrada, entre outros.
Garantia e cores
O Leapmotor B10 REEV, assim como todos os modelos 2027 da marca, possui seis anos de garantia completa. Bateria, motor elétrico e componentes de alta tensão possuem garantia de oito anos a partir do momento da compra. O intervalo de revisões é de 12 meses ou 20 mil km, o que ocorrer primeiro.
Há cinco opções de cores externas: Branco Lunar, Prata Estelar, Cinza Tundra, Preto Eclipse e o inédito tom de lançamento Azul Celeste, todas sem custo adicional. Por dentro, o revestimento está disponível em duas opções de tons: cinza e preto.
