Renault Niagara chega ao Brasil a partir de R$ 139.990 para encarar Toro e Rampage

Apresentada em setembro na Argentina, a picape Renault Niagara acaba de chegar ao mercado brasileiro. Desenvolvida sobre a plataforma RGMP do Boreal, a nova picape intermediária da marca francesa estreia em quatro versões, com preços a partir de R$ 139.990 para brigar com Fiat Toro, Ram Rampage e Ford Maverick. As primeiras unidades da Niagara serão entregues ainda em 2026.

Preços e versões

• Renault Niagara Evolution MT 4×2: R$ 154.990 (R$ 139.990 no lançamento)
• Renault Niagara Evolution AT 4×2: R$ 164.990 (R$ 149.990 no lançamento)
• Renault Niagara Iconic AT 4×2: R$ 194.990 (R$ 184.990 no lançamento)
• Renault Niagara Outsider 4×4: R$ 209.990

Os preços reduzidos de lançamento são válidos para as primeiras 1.000 unidades, sendo que a versão de entrada Evolution terá as entregas iniciadas no início de 2027.

Sob o capô, todas as versões do Renault Niagara vendida no Brasil contarão com um motor 1.3 turbo flex com injeção direta, que oferece 160 cv de potência e 270 Nm de torque. Esta motorização é associada a um câmbio manual de seis velocidades ou um câmbio automatizado de seis velocidades com dupla embreagem úmida, dependendo da versão. 

Futuramente, a picape também terá configurações híbridas. A Niagara também terá um sistema de tração integral na versão topo de linha Outsider. Este sistema aciona a tração de acordo com o ambiente e o modo de condução: Eco, Conforto, Esportivo, Inteligente, Lama-Areia e Off-Road (Eco, Comfort, Sport, Smart, MySense e Terrain). 

Para cada modo de condução, a distribuição da tração entre os eixos dianteiro e traseiro é calculada automaticamente, com base na aderência disponível. A suspensão traseira conta com um sistema multilink, enquanto os freios são a disco ventilados nas quatro rodas. O Renault Niagara tem 4,94 m de comprimento (4,91 m de comprimento na versão 4×2) e 1,72 m de altura. As rodas são de 17 ou 18 polegadas – dependendo da versão – enquanto a caçamba tem capacidade para 938 litros e carga máxima de 654 kg. A tampa traseira conta com acionamento elétrico e capacidade de reboque para 710 kg.

Design foi revelado mundialmente em setembro

Visualmente, o modelo de produção mantém praticamente todas as linhas do carro conceito mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado, e também com o SUV Boreal. Na dianteira, o para-choque e grades são exclusivos, com destaque para o nome Renault escrito por extenso.

Por outro lado, a Niagara também mantém os faróis full-LED do Boreal, com quem compartilha bastante da carroceria. Isso inclui as portas dianteiras e a mesma estrutura até a coluna “B”. Logo acima da caçamba, há um santantônio integrado e um rack de teto. As lanternas em LED virão do Boreal, com uma leve diferença na parte interna. 

Ao contrário do que ocorre no SUV, elas serão interligadas por uma barra horizontal na caçamba. A tampa conta com o nome Niagara estampado em baixo relevo, enquanto o para-choque traz detalhes de acabamento metalizado e em plástico preto na versão Outsider, topo de linha. O Renault Niagara será fabricado em Córdoba (Argentina).

Acabamento refinado

O acabamento interno também deve manteve o mesmo padrão do Boreal. Há superfícies emborrachadas no painel e na parte superior das portas dianteiras, além de detalhes metalizados e iluminação ambiente com 48 cores. O destaque fica para o painel digital de até 10,2” e a central multimídia de 10,1” e com o sistema Google Automotive Services, que inclui aplicativos e serviços de forma integrada ao veículo. 

Outro destaque fica para os bancos traseiros, que podem ser reclinados em até 25 graus e contam com um compartimento de 36 litros para levar pequenos objetos dentro da carroceria. Na versão Outsider, os detalhes de acabamento são nas cores cinza e verde. 

A lista de equipamentos inclui até 26 sistemas de assistência no pacote ADAS e seis airbags. Dependendo da versão, a picape ainda conta com sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de estacionamento lateral, câmera de ré, park assist e câmera 360º.

Lista de equipamentos de série

RENAULT NIAGARA EVOLUTION+ MT

• Motor 1.3 TCe turbo de 156 CV e 270 Nm de torque
  
• Transmissão manual de seis velocidades
  
• Tração 4×2 dianteira
  
• Suspensão traseira independente Multilink
  
• Volume da caçamba de 938 litros
  
• Capacidade de carga de 654 kg
  
• Capacidade de reboque de 710 kg
  
• Painel digital de 7” + tela OpenR multimídia de 10,1” compatível com Android Auto® e Apple CarPlay®
  
• E-parking brake + auto hold
  
• Faróis full LED com sequência de boas-vindas e despedida
  
• Logo pixel “RENAULT”
  
• Rodas de liga leve de 17” com pneus 225/60 R17
  
• Retrovisores elétricos
  
• Abertura elétrica da tampa da caçamba
  
• Revestimento da caçamba de carga
  
• Tomada de 12V na caçamba de carga
  
• Barras de teto
  
• Antena “Shark”
  
• Espaço de porta-objetos interno de 36 litros
  
• Banco traseiro com 25° de inclinação
  
• Painéis soft touch
  
• Quatro modos de condução: Eco, Normal, Snow e Terrain
  
• Segurança: 6 airbags, limitador de velocidade, piloto automático, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, extended grip, controle de descida em rampas, alerta de distância, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, frenagem autônoma de emergência com assistente em cruzamentos, detector de fadiga, alerta de mudança de faixa, assistente de permanência em faixa, reconhecimento de placas de trânsito, farol alto automático, sistema de mitigação de capotamento, frenagem multicolisão e quatro discos de freio ventilados.

RENAULT NIAGARA EVOLUTION+ AT (Adiciona em relação à evolution+ MT):

• Transmissão automática EDC de dupla embreagem úmida e seis velocidades
  
• Paddle shift
  
• Rodas de liga leve de 18” com pneus 225/55 R18
  
• Capacidade de carga de 651 kg
  
• Segurança: piloto automático adaptativo com Stop & Go.
  

RENAULT NIAGARA ICONIC+ (Adiciona em relação à evolution+ AT):

• Painel digital de 10,2” + tela OpenR multimídia de 10,1” compatível com Android Auto® e Apple CarPlay®, com Google integrado, incluindo Gemini
  
• Rodas de liga leve diamantadas de 18” com pneus 225/55 R18
  
• Capota rígida de caçamba, tomada de 12V e iluminação
  
• Bancos em couro ecológico
  
• Retrovisores rebatíveis eletricamente + retrovisor interno fotocrômico
  
• Capacidade de carga de 613 kg
  
• Iluminação ambiente de 48 cores
  
• Carregador sem fio
  
• Ar-condicionado digital dual zone com saídas para os bancos traseiros
  
• Console central alto refrigerado com e-shifter
  
• Banco do motorista com ajuste elétrico
  
• Faróis full LED com sequência de boas-vindas e despedida + assinatura luminosa LED
  
• Faróis de neblina dianteiros e traseiros
  
• Seis modos de condução Multi-Sense: Eco, Comfort, Sport, Perso, Smart e Terrain
  
• Segurança: sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera 360°, proteção lateral, alerta de ponto cego,assistente de saída segura para passageiros, alerta de tráfego cruzado, frenagem automática de emergência em ré e assistente de estacionamento automático.
  

RENAULT NIAGARA OUTSIDER 4X4 (Adiciona em relação à iconic+):

• Tração 4×4
  
• Rodas de liga leve de 17” com pneus 225/60 R17 A/T de uso misto (todo terreno)
  
• Capacidade de carga de 554 kg
  
• Santo-antônio e protetor frontal com detalhes “Citron”
  
• Seis modos de condução Multi-Sense: Eco, Comfort, Sport, Smart, Mud e Lock Off-Road